“Hava ve Deniz Taşımacılığı Hizmetleri ” hakkında Fevzi Gandur Hava ve Deniz Taşımacılığı Denel Müdürü Sn. Hasan ŞAFAK ile röportajımızı bilgilerinize sunulur.
1.Sizi biraz tanımak isteriz kendinizden kısaca bahseder misiniz?
1994 yılında Kuleli Askeri Lisesi’ni bitirmemin ardından Kara Harp Okulu’nda eğitim gördüm. Kariyerim boyunca EXEL, DHL ve Ekol gibi lojistik şirketlerin Hava-Deniz Taşımacılığı ve Hat Yönetimi alanlarında farklı görevde bulundum.
Şu anda Fevzi Gandur Logistics’te Hava ve Deniz Taşımacılığı Genel Müdürlüğü görevini ifa ediyorum. Lojistik sektöründeki ticari ve operasyonel anlamda edindiğim tecrübeleri, Fevzi Gandur Logistics bünyesinde iş geliştirme, ticari farkındalık oluşturma, piyasa penetrasyonu ve operasyonel işlevsellik gibi alanlarda hayata geçiriyorum.
2.Yapmış olduğunuz hizmetleri detaylı bir şekilde okuyucularımıza anlatabilir misiniz?
Fevzi Gandur Logistics, 72 yıllık denizcilik tecrübesi ile; yurtiçinde tüm müşteriler tarafından tanınan, yurtdışında çok güçlü acenteler ile köklü iş geçmişi bulunan bir markadır. Bu değerli marka geçtiğimiz on yılda denizcilik kimliğinden entegre lojistik hizmetleri sunan bir şirkete dönüşmüştür.
Havayolu ve denizyolu, uluslararası karayolu, kontrat lojistik ve yurtiçi depolama dağıtım, gemi acenteliği operasyonlarımız ile Avrupa’dan Uzakdoğu’ya, Afrika’dan Amerika’ya 7 kıtada 90 ülkeye entegre lojistik hizmetleri sunmaktayız.
Hava ve Denizyolu taşımacılığı alanında global pazardaki gelişen ihtiyaçlar doğrultusunda yeni hizmetleri servis portföyümüze ekleyerek entegre çözüm kabiliyetlerimizi artırıyoruz. Havalimanı Serbest Depolama, Gemi Parçası Lojistiği, Uçak Parçası Lojistiği, E-ticaret Lojistiği ve Kayıt İthalatçılığı gibi yeni alanlarda kısa sürede lokal ve global oyuncuların Türkiye’deki çözüm ortağı haline gelmekten gururluyuz.
3.Havayolu taşımacılığındaki ayrıcalıklarınız nelerdir?
Havayolu konusunda uzun yıllardır müşterilerimize ve acentelerimize hizmet sunuyorduk. Ancak son iki yıldır bu alandaki penetrasyonumuzu ve etkinliğimizi artırdık. Büyüme planımızın ilk adımı olan IATA acenteliğine geçiş sürecini başarılı bir şekilde tamamladık. Direkt havayollarından satın alma ve birinci el operasyon gücü elde etmemizle birlikte hem yurtiçi hem de yurtdışındaki müşterilerimize daha rekabetçi fiyatlarla, yüksek kalitede hizmet sunmaya başladık.
Bunu takiben İstanbul Havalimanı kargo bölgesinde serbest depo yatırımı gerçekleştirdik. Bu tesisimizi bir inovasyon merkezi hassasiyetinde yönetiyoruz. Türkiye’deki hava kargo sisteminin geleceğini tasarladığımızı söyleyebilirim. Sadece bir aktarma merkezi olmaktan öte, yurtdışındaki havalimanı içi serbest depoların tüm etkinliklerini ülkemizde tasarlayacak girişimler içindeyiz. Uluslararası e-ticaret gönderilerinin yönetilmesinden, uçak konteyneri dolumu ve palet yapımına kadar birçok hizmetin testini burada başarıyla gerçekleştirdik ve çok yakında düzenli servislerimizi müşterilerimizle paylaşmaya başlayacağız.
4.Sizce havayolu taşımacılığını güvenli kılan faktörler nelerdir?
Havacılık, oldukça sıkı kuralların bulunduğu bir sektör. Bu nedenle sektördeki tüm paydaşlar, en ufak bir hatanın oldukça ciddi sonuçları olabileceğini göz önüne alarak hareket ediyor. Bu durum da havayolunu daha güvenli hale getiriyor.
Bununla birlikte, karayolu veya diğer taşıma şekilleriyle kıyasladığımızda kaza, çalınma, kaçırılma vb. gibi olaylar havayolunda oldukça azdır. Yüklerin diğer taşıma şekillerine oranla en fazla korunduğu taşıma şekli de yine havayoludur. Şirketler, yüklerin zamanında geleceğini veya gideceğini bildikleri için, havayolu sayesinde dünyanın bir ucundan diğer ucuna gönderim yapmayı tercih edebilmektedirler.
5.Lojistik açısından bu taşıma modunun maliyetleri nelerdir? Havayolu taşımacılığında maliyetin önemi nedir? Kısaca bahseder misiniz?
Uçak operasyonları iklim koşulları, salgın hastalıklar, yakıt ücretleri, kapasite darlığı, ülkelerin resmi tatilleri gibi daha sayamadığımız birçok değişkenden anlık olarak etkilenen bir maliyet dengesi ile yönetiliyor.
Dolayısıyla diğer taşıma şekillerine göre daha pahalı olan bir taşıma yöntemidir. Bu nedenle acil ve önemli kargoların öncelikle taşındığı bir sektördür.
6.Kargoların taşınmasında havayolunun tercih edilmesindeki temel nedenler sizce ne olabilir?
Havayolu özellikle maliyet baskısından dolayı acil, önemli ve pahada ağır ticari yüklerin tercih ettiği bir taşınma yöntemidir. Ticari sözleşmelerdeki zaman planlarına uyma gerekliliği, bozulabilir ürünler ve üretim baskısı da havayolu taşımacılığını tercih edilmesini gerektiriyor.
7.lojistikcilerinsesi.biz dijital haber sitesini biliyor muydunuz? Sitemizi incelediğinizde geliştirilmesi gereken ve güçlü yönlerimiz hakkındaki görüşlerinizi rica edebilir miyiz?
Evet biliyorum. Lojistik ile ilgili uluslararası arenadan verilen haberlerin artırılması hem sektör hem de sektöre yeni girecek genç arkadaşlar için ufuk açıcı olacaktır diye düşünüyorum. Başarılar.
Lojistikcilerinsesi.biz
Çağla SARI
Dijital Haber Yöneticisi/Digital News Manager
