Ana Sayfa Lojistik Haberleri Gümrükte İthalatçılara Kırmızı Hat Şoku

Gümrükte İthalatçılara Kırmızı Hat Şoku

2408

Gümrük idarelerinden ithalat işlemlerinin tamamının kırmızı hata yönlendirildiği bildirildi. Kırmızı hata yapılan yönlendirilmeler tam tespit kapsamına girdiği için en az bir haftalık süreçte tamamlanabiliyor. Ticaret Bakanlığı’ndan konuya ilişkin henüz bir açıklama gelmedi.

Olağanüstü bir durum söz konusu

  Normal şartlarda bakanlıkça belirlenen güvenilirliği onaylanmış kişi statüsüne sahip sanayiciler ithalatlarını yaparken belge ve eşya kontrolüne tabii tutulmaksızın mavi hattan yararlanarak eşya çıkışını gerçekleştirebiliyorlardı.

 Son günlerde ise yeşil hat sahibi olan büyük ve kapsamlı üretim yapan sanayiciler ile Onaylanmış Kişi Statü Belgesi (OKSB) sahibi kayıtlı sanayiciler dahil tüm ithalat ürünleri sistemsel olarak otomatikman  “tam tespit/kırmızı hat”a yönlendiriliyor ve bu uygulamanın 1 Mayıs’a kadar süreceği belirtiliyor.

Konuyla ilgili haber sitesi T24’e bilgi veren bir kaynak da, salgın sonrası döviz ihtiyacının artmasına ve cari açığın yükselmesine dikkati çekerken, şu ifadeleri kullandı:

“Yeşil ve sarı hattan kırmızı hatta yönlendirilme, ithalat sürecini uzatıyor. Gümrük beyannamesi yapıldığında sistem otomatik olarak onu bir mali memura atıyor. İki mali memur var, birisi belge kontrolü yapıyor, diğeri de eşya numunesi yaparak değerlendiriyor. Biz değerlendirme yapana kırmızı hat diyoruz. Sarı hatta yalnızca belge kontrolü yapıyorlar. Şu anda bütün beyannameler kırmızı çıkıyor. Bugün sisteme girdiklerimizin hepsi kırmızı hatta yönlendirildi. Bu uygulamanın 1 Mayıs’a kadar devam edeceği belirtildi. Ayrıca depo kirası da süreç bitene kadar alınıyor. 1 Mayıs’a kadar ithalata kadar izin verilmeyeceğine dair bilgi kağıdı verildi.”

“Bakanlık bu durumun herhangi sistemsel bir arıza olmadığını belirtti”

  İstanbul Gümrük Müşavirleri Derneği’nden sektöre yapılan bilgilendirmede “Bakanlık ile yapılan görüşmelerde ‘acaba sistemsel arıza mı var?’ diye sorulduğunda işlemlerin normal olduğu herhangi bir problem olmadığı yönünde bilgi alınmıştır” denilirken, uygulamanın mayıs ayı başına kadar süreceği, ithalatçıların gerekli önlemleri almaları gerektiği kaydedildi.

Sert tepkiler gelmeye başladı

CHP Grup Başkanvekili Özgür Özel’den durum hakkında twitter üzerinden eleştirel yorumlar geldi.

Bu da ekstradan ardiye ve demuraj vs demek. Yabancı Armatörlere gemileri ve konteynerleri için ekstra dolarları ödemek demek. İthalat maliyetinin artması ve bu maliyete yine tüketicinin katlanması demek.

“Damattan ihracatın ithalatı karşılama oranı ve cari açık için mucize taktik!!! İhracat %47 düşünce, 1 Mayıs’a kadar gümrük işlemlerini durdurarak fiilen ithalat yasağı! Yani nisanın son haftasındaki veriler mayısa işlenecek! Doktor olsa tansiyonu ölçmeyerek düşürecek…”

İPEL ATA

Lojistikcilerinsesi Balıkesir Üniversitesi Temsilcisi

Open Event
Önceki İçerikHitachi Vantara, orta büyüklükteki işletmeler için yeni depolama platformu VSP E990’ı tanıttı
Sonraki İçerikCoronavirüs krizi, Türkiye’nin 100 Milyar USD’lık lojistik sektörünü hızla dijitalleştiriyor