Türk treyler sektörünün tek temsilcisi Treyler Sanayicileri Derneği ile Knorr-Bremse, Mobilite, LID Technologies işbirliğiyle ‘Treylerde Yeni Sistemler ve Regülasyonlar Eğitimi’ gerçekleştirildi. 2 Ekim 2025 tarihinde Anemon Grand Adana Otel’de düzenlenen eğitime TREDER Teknik Komite Başkanı Fuat Erdem, Başkan Yardımıcı Tanver Talas ve 100’ü aşkın treyler üreticisi ve servisi katıldı.
TREDER Teknik Komite Başkan Yardımcısı ve Römork Alt Komite Başkanı Tanver Talas, Konya’da başlayan serinin ikinci etkinliğinde, sektörün teknolojik dönüşüme hazırlanması açısından eğitimin kritik öneme sahip olduğunu, bu tip eğitimlerin devam etmesini ve iş birliğinin sürdürülmesini temenni etti. Talas, yaptığı konuşmada şunları dile getirdi: ” Gelecek bize neler getiriyor, o gün bunları konuşuyor olacağız. Bunlara ayak uydurmamız gerekecek. Nasıl ayak uyduracağız? Bugün bunları hep birlikte görmeyi umuyoruz.” diyen Talas, eğitimin diğer bölgelerde devam edeceği bilgisini verdi.
Knorr-Bremse Treyler Ürünleri Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Savaş Ada, markanın faaliyetleri hakkında bilgi verdi. Sektörün önünde önemli mega trendler olduğunu bunları da kentleşme, sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve mobilite olarak sıralayan Ada, konuşmasına şöyle devam etti: “Trafik güvenliğinin arttırılmasıyla ilgili küresel olarak tüm sistemlerde kanıtlanmış bir deneyime sahip bir firmayız. Bunun dışında emisyonların azaltılmasıyla ilgili geleceğin yatırım sistemleri ve mobilite ile ilgili çeşitli çözümlerimiz bulunmakta ve bunları pazara sunmaktayız.”
Knorr Bremse Treyler Ürünleri Teknik Satış Mühendisi Erman Uzunoğlu ‘Fren Hesabının Önemi’ & ‘Yeni Nesil Elektronik Fren Sistemi & R156 SUMS & OCT (Online Konfigürasyon Aracı)’ hakkında eğitim verdi.
Knorr Bremse Servis Müdürü Evren Erçıktı, Knorr-Bremse’nin yeni aftermarket servis konsepti “Expert Network 2.0”ve avantajları, Teknik Eğitimler, TRUCKSERVICES Teknik Yardım Hattı ve Treyler OE garanti işlemleri hakkında bilgi paylaştı.
LID Technologies Satış Yöneticisi Ayça Gülşen de otomotiv pazarına yönelik akıllı ve kablosuz gömülü elektronik sistemlerin geliştirilmesi konusunda firmasının uzmanlaştığını söyledi. 20 yıldır TPMS ürettiklerini belirten Gülşen; treyler, kamyon, otobüs, iş makineleri, motosikletlerin birinci sınıf tedarikçisi olduklarını söyledi. Gülşen, katılımcılara TPMS’in kullanımı ile ilgili bilgiler verdikten sonra R141, R155 ve R156 regülasyonları hakkında firmasının çözümlerini sundu. Destek mühendisi Tarık Gülşen ile birlikte TPMS konfigürasyonu için kullanılan mobil ve bilgisayar çözümlerini uygulamalı olarak sahnede gösterdi.
Mobilite Treyler Konya Bölge Sorumlusu Mehmet Yüksel’in açıklamasına göre, 7 Temmuz 2024 tarihi, O3 ve O4 kategori treylerler için bir dönüm noktası oldu; bu tarihle birlikte hem mevcut hem de yeni araç tip onayları için TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemleri) zorunlu hale geldi. Bu değişim, otomobillerden ticari araçlara kadar güvenliği artırmayı, sürücü, yolcu, yaya ve bisikletlileri korumayı hedefleyen GSR II’nin (Genel Güvenlik Regülasyonu II) uygulama regülasyonu olan (EU) 2021/535 ile gerçekleşti. GSR II’nin yürürlüğe girmesiyle birlikte, treyler regülasyonlarında da değişiklikler yaşanırken, (EU) 1003/2010 gibi O kategori araçlara ait beş eski regülasyon da listeden kaldırılmış oldu.GSR II ile beraber O kategori araçlarda (EU) 1003/2010, (EU) 19/2011, (EU) 109/2011, (EU) 458/2011, (EU) 1230/2012 kaldırıldığını belirten Yüksel, bunun yerine ECE R142, (EU) 2021/535 Ek 2, Ek 3, Ek 8 ve Ek 13 ve ek olarak ECE R141 geldiğini belirtti.
Eğitimin ardından katılımcılara plaket ve hediyeler verildi.
