21.6 C
İstanbul
Salı, Haziran 28, 2022
Ana Sayfa Blog

Tüketiciye tam destek Motorlu Taşıtlar Vergisi VavaCars’tan

İkinci el online araç alım-satım platformu VavaCars, 27-30 Haziran tarihlerinde motorlu taşıtlar vergisini müşterisine bırakmayarak kendi üstlenecek.

İkinci el araç alım-satım online ticaret platformu VavaCars, cazip kampanyalarına devam ediyor. Ücretsiz teslimat, ücretsiz ekspertiz, 14 günde para iade garantisi ve 12 Ay/25 bin km garanti gibi hizmetleriyle sektörde fark yaratan işlere imza atan şirket, yeni kampanyasıyla tüketiciye destek olmaya devam ediyor.

27-30 Haziran tarihleri arasında VavaCars platformundan gerçekleştirilecek tüm alımlardaki motorlu taşıtlar vergisini VavaCars karşılayacak.

“Her zaman tüketicimizin yanındayız”

Her zaman tüketicinin yanında olduklarının altını çizen VavaCars Pazarlama Başkanı Alper Karaer, “İkinci el araç alım satımında tüketici çok sayıda masrafla karşı karşıya kalıyor. Biz uçtan uca dijital iş modelimiz sayesinde yarattığımız ölçek ekonomisiyle, tüketiciye yansıyan ekstra masrafları minimum düzeyde tutmayı hedefliyoruz. Bu doğrultuda 27-30 Haziran tarihlerinde yapılacak tüm araç alımlarında MTV’yi şirket olarak biz karşılıyoruz” dedi.

Ocak ve Temmuz aylarında ödenen motorlu taşıtlar vergisinde bu yıl en yüksek MTV 62 bin 633 TL, en düşük MTV ise 136 TL olarak belirlendi.

Continental’in pet şişeden ürettiği lastikler ilk kez Fransa Bisiklet Turu’nda!

12/09/2020 - Tour de France 2020 - Etape 14 - Clermont-Ferrand / Lyon (194 km) - Soren KRAGH ANDERSEN (TEAM SUNWEB) - Vainqueur de l'etape

Dünyanın en prestijli bisiklet yarışı olarak kabul edilen Fransa Bisiklet Turu için geri sayım başladı. Danimarka’nın başkenti Kopenhag’da 1 Temmuz 2022’de start verecek olan yarışın ana sponsorlarından Continental, etkinlikteki resmi araçlara PremiumContact 6 ve EcoContact 6 Q lastikleriyle destek verecek. Continental’in geri dönüştürülmüş PET şişelerle ürettiği lastikler de turda bu yıl ilk kez kullanılacak. Turun 2019’da bu yana beş ana sponsorundan biri olan Continental,  uzun süredir devam eden ortaklığı ve sponsorluğu 2027’ye kadar uzattığını duyurdu.

Dünyanın en büyük bisiklet yarışı Fransa Bisiklet Turu, 1 Temmuz 2022’de Kopenhag’da 13 kilometrelik resmi turla başlayacak. Etkinliğe bu yıl bir kez daha yarışın organizatör firması Amaury Sport Organization’ın (ASO) ŠKODA resmi araçları eşlik edecek. Resmi araçların lastik destekçisi ise organizasyonun sponsorlarından Continental olacak. Continental tur öncesinde ana sponsorluğunu 2027 yılına kadar uzattığını açıkladı. Bu yıl turda ilk kez geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilen Continental PremiumContact 6 ve EcoContact 6 Q lastikleri kullanılacak.

Continental Lastik İş Kolu EMEA Bölgesi Strateji, Analitik ve Pazarlama Başkanı Enno Straten,  “Fransa Bisiklet Turu’nun daha fazla sürdürülebilirlik hedefini destekliyoruz. Bu nedenle turun araçları Continental’in şu anda sunabileceği en yeni ve en sürdürülebilir lastikleri kullanacak” dedi.

ContiRe.Tex teknolojisi yarışa sürdürülebilirlik getiriyor

Tura eşlik eden araçların lastikleri, Continental’in ilk kez Ağustos 2021’de sunduğu ContiRe.Tex teknolojisini içeriyor. Bir lastiğin taşıyıcı çerçevesi olan gövdede kullanılan polyester iplik, geri dönüştürülmüş PET şişelerden herhangi bir ara kimyasal adım olmadan üretiliyor. Continental’in bu yılki tur için tedarik ettiği her lastik seti, yaklaşık 40 adet PET şişeden yapılmış polyester içeriyor. 

Continental, 2030 yılına kadar ekolojik ve sosyal sorumluluk açısından en gelişmiş ve en yenilikçi lastik şirketi olma hedefi koyuyor. “ContiRe.Tex teknolojisiyle premium lastik dünyasına yeni bir sürdürülebilir çözüm sunduğumuz için gurur duyuyoruz. Bu çözüm Extreme E serisinde de başarıyla kullanılıyor ve yakında seri üretimimize dâhil edilecek” diyen Enno Straten şöyle devam ediyor: “Fransa Bisiklet Turu’ndaki sürücüleri çok çeşitli zeminler ve sürüş koşulları bekliyor. Bu nedenle lastiklerin performansına güvenmeleri gerekiyor. Premium lastiklerimizin ıslak yokuşlarda ve uzun düz etaplarda mükemmel yol arkadaşları olduğuna inanıyoruz”.

Danimarka’da başlayan ilk tur olacak

Fransa Bisiklet Turu’nun 109’uncusu 1 Temmuz’da Avrupa’nın bisiklet başkenti Kopenhag’da başlayacak ve yaklaşık 3.300 kilometre ve 21 etaptan sonra Paris’teki Avenue des Champs Élysées’in muhteşem bulvarında sona erecek. 22 takımdan 176 profesyonel bisikletçi, Arnavut kaldırımlı 19 kilometrelik bir yolun yanı sıra beşinci etapta L’Alpe d’Huez’deki efsanevi tepe de dâhil olmak üzere 6 dağ etabı ile karşılaşacak. 

ÇOBANTUR BOLTAS, İNTERMODAL HATLARINA İNGİLTERE’Yİ DE EKLEDİ

Türkiye’nin köklü lojistik şirketlerinden Çobantur Boltas, intermodal hatlarına İngiltere’yi de ekledi. Şirketin Türkiye Operasyon Başkanı Cumhur Erzurumluoğlu, Türkiye-İngiltere hattında kara yoluna göre yüzde 15-20 düzeyinde maliyet avantajı öngördüklerini belirtti. Bu hatta şimdilik sadece komple yükler için hizmet verdiklerini ifade eden Erzurumluoğlu, termin süresinin ise kara yoluyla hemen hemen aynı olacağını söyledi.

Türkiye, Avrupa ve Yakın Doğu’da entegre lojistik hizmetler sunan Çobantur Boltas, intermodal ağını genişletmeye devam ediyor. Ocak ayında Halkalı-Münih blok trenini hizmete alan Çobantur Boltas, Avrupa’daki intermodal hatlarına İngiltere’yi de ekledi.

Çobantur Boltas Türkiye Operasyon Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Cumhur Erzurumluoğlu, bu hatta şimdilik sadece komple taşımacılık taleplerini karşılayacaklarını dile getirirken, termin süresinin ise kara yoluyla hemen hemen benzer şekilde 12-15 gün olacağını anlattı.

Kara yoluna göre yüzde 15-20 maliyet avantajı

Erzurumluoğlu, “Swapbody ve konteyner ile taşımacılık yapılacak İngiltere intermodal hattında, Türkiye’den Ro-Ro ile Trieste Limanı’na, ardından iki tren hattı ile önce Münih sonra Rotterdam’a, oradan Ro-Ro ile Purfleet’e, son olarak da kara yolu ile de Londra’ya ulaşıyoruz. Müşterilerimize kara yolu navlununa göre yüzde 15-20 avantaj sağlamayı öngörüyoruz.” dedi.

İntermodal taşımacılığın kara yoluna göre daha çevreci bir taşımacılık yöntemi olduğunu hatırlatan Erzurumluoğlu, “İntermodal’da karbon salımı ciddi olarak azalırken, aynı zamanda olumsuz hava ve yol koşullarından daha az etkileniyor. Ayrıca her ülkenin kendine göre farklılık arz eden belge prosedürleriyle sınır kapılarındaki yoğunluktan da etkilenmiyor.” bilgilerini paylaştı.

İki ülke ticaretine intermodal katkısı

Erzurumluoğlu, İngiltere’nin, Türkiye’nin en önemli ihracat pazarlarından ve dış ticaret ortaklarından biri olduğunu anımsatarak, “Biz de ihracatçı ve ithalatçı firmaları intermodal taşımacılığın avantajlarından yararlandırarak, iki ülkenin dış ticaret hacminin daha da artmasına katkı sağlamayı amaçlıyoruz.” diye konuştu.

Sürdürülebilir lojistik çözümleriyle müşterilerinin verimlilik artışına destek olduklarını söyleyen Erzurumluoğlu, “İntermodal taşımacılığa da bu kapsamda büyük önem veriyoruz. Çobantur Boltas olarak Türkiye’den/Türkiye’ye ve Yakın Doğu’ya olan komple taşıma hacmimizin yaklaşık yüzde 65’ini intermodal gerçekleştiriyoruz.” değerlendirmesinde de bulundu.

Nakliye maliyetleri ve teslimat süreleri ithalatta tedarik tercihini değiştirdi

Pandemi koşulları nedeniyle bazı ülke sınırlarının hala kapalı olması,  konteyner ücretlerinin çok ciddi bir şekilde artması ve teslimat sürelerinin 3-4 aya kadar uzaması ithalatçı firmaların yeni arayışlara girmesine yol açtı. Bu sorunu aşmak isteyen firmalar çareyi Çin ve Hindistan gibi ülkelerden tedarik ettikleri ürünleri Türk firmalara ürettirmekte buldu. Tedarik sürecini tersine çeviren bu yöntem ithalatçı firmaları hem artan nakliye maliyetinden hem de uzayan teslimat sürelerinden kurtarırken, aynı zamanda yerel firmalara yeni bir ticaret fırsatı yarattı.

Üçüncü yılına giren Pandemi nedeniyle bazı ülke sınırlarının hala kapalı olması,  nakliyede artan maliyetler ve teslimat sürelerinin 3-4 aya kadar uzamış olması yurtdışından ürün tedarik eden ithalatçı firmaları oldukça zorluyor. Tedarik yöntemini tersine çevirerek soruna çözüm arayan firmalar, Çin ve Hindistan gibi ülkelerden tedarik ettikleri ürünleri Türk firmalara ürettirmeye başladı. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Sigma Elektrik Genel Müdürü Murat Akgül, “Yerli firmalar için yeni bir ticaret fırsatı oluşturan bu yöntem sayesinde; tedarikçi firmalar bir yandan nakliye maliyetini en aza indirirken, diğer yandan teslimat sürelerini çok kısalttılar” dedi.

“Hala Pandemi nedeniyle kapalı olan ülkeler var”

Son yıllarda Türk ürünlerine karşı hem kalitesiyle hem de lojistik kolaylıkları sebebiyle ciddi bir talep oluştuğuna dikkat çeken Murat Akgül, “Bunu üretim ve sanayi istatistiklerindeki olumlu artıştan da çok net olarak anlayabiliyoruz. Şöyle ki; pandemide üçüncü yıla girilmesine ve birçok ülkenin kendini kapatmasına rağmen; ülkemiz özellikle üretim sektörlerinde sürekli açık kalmayı tercih ederek, çarkların dönmesini ve taleplerin karşılanmasını sağladı. Üreticilerimiz bu süreçte özellikle hala kapalı olan Çin gibi ülkelerin boşluğunu nispeten de olsa doldurarak, çok iyi bir sınav verdi. Buna ek olarak artan lojistik maliyetleri ve zorluklar nedeniyle daha kolay ulaşılabilir olduk olduk” şeklinde konuştu.

“Kendi markaları ile yerli üreticilere ürettiriyorlar”

İthalatçı firmaların tedarik sorununa çözüm bulmak için bir arayış içerisine girdiklerini ifade eden Murat Akgül, “Daha kolay ve daha az maliyetli bu ürünleri nasıl temin edebiliriz? Türkiye’de faaliyet gösteren ancak ithalat ağırlıklı tedarikte bulunan firmalar, işte bu soruya bir yanıt arıyorlar” dedi. İthalatçı firmaların bugüne kadar Çin ve Hindistan gibi ülkelerde ürettirip tedarik ettikleri ürünleri, nakliye ve teslimat sürelerinde yaşanan sorunlar nedeniyle yerli firmalara ürettirmeye başladıklarını açıklayan Murat Akgül, “Kendi markaları ile ithalat yapmayıp yerli üreticilere üretim yaptırıyorlar. Yerli firmalarımız artık üretimde ve kalitede oldukça iddialı. Firmalarımız fırsatını bulduğunda tüm zorluklara rağmen üretim ile ilgili hemen organize olabiliyorlar. Yeni tedarik tercihini hem elektrik malzemeleri sektöründe hem de diğer sektörlerde görebiliyoruz. Yerli üreticilere önemli bir ticaret fırsatı oluşturan bu tercih, ülkemizi bu anlamda da bir cazibe merkezi haline getirecek” diye konuştu.

Mercedes-Benz Türk, Mayıs ayında 17 ülkeye toplam 239 adet otobüs ihraç etti

Premiere of the Mercedes-Benz Tourrider in California
  • Mercedes-Benz Türk, Mayıs ayında 17 ülkeye 239 adet otobüs ihraç ederek otobüs ihracatında Mayıs ayında da lider oldu.
  • Mayıs ayında Norveç, Slovenya ve Hırvatistan’ın da eklenmesiyle birlikte, 2022 yılının Ocak-Mayıs döneminde şirketin ihracat yaptığı ülke sayısı 24’e yükseldi.

Geçtiğimiz yıl Türkiye’nin en çok satan şehirler arası otobüs markası olan Mercedes-Benz Türk, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda ürettiği otobüslerin ihracatına da hız kesmeden devam ediyor. Mayıs ayında 17 ülkeye 239 adet otobüs ihraç eden Mercedes-Benz Türk, toplam 856 adet otobüs ile 2022 yılının ilk 5 ayında en fazla otobüs ihraç eden şirket oldu.

Mayıs ayında otobüsler Avrupa’ya ihraç edildi

Mercedes-Benz Türk, ürettiği otobüsleri aralarında Portekiz, Polonya, Hırvatistan ve İtalya’nın da olduğu 16 Avrupa ülkesinin yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri’ne de ihraç etti. Mayıs ayında 163 adetle en fazla otobüs ihraç edilen ülke olan Portekiz’i 15 adetle Polonya takip ederken, Hırvatistan ve İtalya’ya da 12’şer adet otobüs ihracatı gerçekleştirildi. Yılın ilk 4 ayında 21 farklı ülkeye otobüs ihraç eden Mercedes-Benz Türk, Mayıs ayında Norveç, Slovenya ve Hırvatistan’a da ihracat gerçekleştirdi. Bu ülkelerle birlikte, Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen otobüsler 2022 yılının Ocak-Mayıs döneminde toplam 24 ülkeye ihraç edildi.

Kocaeli’de Körfez Lojistik Çalıştayı düzenlenecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kocaeli’de “Körfez Lojistik Çalıştayı” düzenleneceğini bildirdi.

Ankara

Bakanlıktan yapılan açıklamada, söz konusu çalıştayın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımıyla 30 Haziran’da yapılacağı belirtildi.

Kocaeli limanlarının deniz taşımacılığında merkez haline geldiği ifade edilen açıklamada, şehrin “sanayinin başkenti” konumunda olduğu vurgulandı.

Kentin demir ve kara yollarının birleştiği bir konumda olduğuna işaret edilen açıklamada, Kocaeli Körfezi’ne Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu ve İstanbul-İzmir Otoyolu ile ulaşımın hızlı ve kolay olduğu, böylece yakıttan ve zamandan tasarruf sağlandığı bilgisi verildi. Açıklamada, demir, kara ve deniz yollarının entegrasyonuyla Körfez limanlarının, ihracat artışında da önemli rol oynadığına dikkat çekildi.

Üretilen katma değerlerin dünyaya ulaştırıldığı belirtilen açıklamada, “Kocaeli, imalat sanayisi açısından ülkemizin en önde gelen illeri arasında yer alıyor. 14 organize sanayi bölgesi bulunan Kocaeli’de, kimya, otomotiv ve demir çelik sektörleri öne çıkıyor. Kocaeli Liman Başkanlığı idari sahası içinde de 35 liman tesisi bulunuyor.” ifadelerine yer verildi.

Geçen ay en fazla yük elleçleme Kocaeli limanlarında gerçekleşti

Dış ticaretteki gelişmeye bağlı olarak Kocaeli limanlarındaki hareketliliğin arttığı aktarılan açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Mayıs ayında en fazla yük elleçleme Kocaeli Liman Başkanlığı idari sınırlarında gerçekleşti. Kocaeli Liman Başkanlığı idari sınırlarında faaliyet gösteren liman tesislerinde toplam 7 milyon 382 bin ton yük elleçlemesi yapıldı. Elleçlenen yüklerin, 6 milyon 90 bin tonunu dış ticaret yükleri, 1 milyon 234 bin tonunu kabotaj yükleri ve 57 bin 946 tonunu ise transit yükler oluşturdu. Aynı ayda Kocaeli Liman Başkanlığında 176 bin 155 TEU da konteyner elleçlemesi gerçekleşti. Ocak-mayıs döneminde ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,4 artışla 35 milyon 221 bin ton yük, yüzde 13,8 artışla 997 bin 697 TEU konteyner elleçlemesi yapıldı.”

Çalıştaya, kamu ve özel sektör ile sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, akademisyenler, alanında uzman isimlerin katılacağı ifade edilen açıklamada, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’nın da çalıştayda kılavuz olacağı vurgulandı.

Açıklamada, Körfez Lojistik Çalıştayı’nda lojistikte maliyetlerin düşürülmesi, yeşil enerji, ulaşımdan kaynaklı emisyon salınımının azaltılması, ulaşım yatırımları, lojistik merkezler, ulaşım modları arasındaki entegrasyon, otonom sistemler, yeni hedef ve politikalar ile yasal düzenlemelerin ele alınmasının planlandığı belirtildi.

KAYNAK; http://www.aa.com.tr

16 ürüne ihracattan önce ithalat şartı geldi

DİR kapsamında tarım ürünlerine ilişkin düzenlemeleri içeren genelgede köklü bir değişiklik yapılarak aralarında ayçiçeği yağı, margarin, hayvan yemi ve kristal şekerin de bulunduğu 16 tarım ürününe ‘önce ithalat’ şartı getirildi.

Hüseyin GÖKÇE

Pandemi, Rusya-Ukrayna savaşı ve iklim değişikliği etkisiyle tarımsal üretimde yaşanan sıkıntının, gıda arz güvenliğine etkisin azaltmak amacıyla, önemli tarım ürünlerinin DİR kapsamında imalatçı ihracatçılara satışı yasaklandı. Hâlen söz konusu hammaddeleri Türkiye’den alıp, nihai ürüne çevirdikten sonra ihraç etme seçeneği bulunan üreticiler, 1 Ağustos 2022’den itibaren iç piyasadan hammadde alamayacaklar.

20016/1 sayılı Tarım Ürünlerine İlişkin Dahilde İşleme Rejimi (DİR) Genelgesi’nde yapılan değişikliğe göre, bu ürünleri kullanarak ihracat yapanlar 1 Ağustos’tan itibaren önce hammaddeyi ithal edip nihai ürüne çevirmeleri durumunda indirimli veya sıfır gümrük vergisinden yararlanabilecekler. Genelge, ihracata konu işlem görmüş ürünlerin elde edilmesinde kullanılan, ithali vergiye tabi tarım ürünlerini kullanarak üretim yapıp ihracat yapan firmalar için Dahilde İşleme İzin Belgesi (DİİB) düzenlenmesi şartlarını düzenliyor.Yürürlükteki mevzuat uyarınca DİR kapsamında bazı ürünler özel düzenlemeye tabi tutuluyor. Belirli dönemlerde de bu ürünlerin ithalat ve üretim şartları değiştiriliyor.

“Dünya fiyatları da yüksek”

Öte yandan düzenlemeye ilişkin DÜNYA’ya bilgi veren imalatçı ihracatçılar, birçok üründe pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşı sebebiyle dünya fiyatlarının zaten çok yüksek olduğunu bildirdiler. Yanı sıra artan enerji fiyatı sebebiyle lojistik maliyetinin de çok yüksek olduğunun altını çizen ihracatçılar, zaman zaman ürün bazında yapılan düzenlemelerin bu kez topluca yapıldığını dile getirdiler.

Genelgeye konu 16 ürün şunlar

Buğday, mısır, mercimek, ayçiçeği, aspir ve kolza yağı, margarin, yağlık soya tohumu, ham soya yağı, ham pamuk yağı, palm/palm çekirdeği yağı, kristal şeker, konserve kuru fasulye, konserve nohut ve işlenmiş bezelye.

Genelge ile ürün bazında getirilen düzenlemeler

Buğdayda 1.500 ton sınırı

Buğday ithalatı karşılığında buğday unu, buğday irmiği, makarna, şehriye, bulgur, aşurelik buğday ve hazır/anında noodle ihracatı öngören üreticiler önce ithalat yapacaklar. Buğday unu, bulgur ve aşurelik buğday ihracatında, fabrika kendisine ait olan fi rmalar ilk belgede en fazla 1500 ton buğday ithalatı yapabilecekler.

İthalata göre ihracat izni verilecek

Mısır ithalatı karşılığında nişasta, nişasta bazlı şeker, yetiştiricilik faaliyeti kapsamındaki ürünler (kümes hayvanları eti, yumurta vb.) ve balık ihracatı için önce ithalat gerçekleştirilecek. Önce mısır ithal edilmesi kaydıyla, mısır irmiği ve bundan elde edilen makarna için DİİB düzenlenebilecek. Mercimekte ithal edilen ürün miktarına göre ihracata izin verilecek, burada indirimli teminat uygulanmaması şartıyla kabuklu mercimek ithalatı da yapılabilecek. Ayçiçeği, aspir ve kolza yağları ihracatı öngören DİİB kapsamında geçici maddeler ile ihdas edilen önce ithalat uygulaması kalıcı hale getirildi.

Bitkisel yağ için 1 Ağustos’tan geçerli

Margarin ve/veya karışım yağ ihracatı öngörülen DİİB kapsamında 1 Ağustos 2022’den itibaren gerçekleştirilecek ihracatta önce ithalat şartı getirildi. Yağlık soya tohumu, ham soya yağı, ham pamuk yağı, palm/palm çekirdeği yağı veya türevleri ithalatı karşılığında ham veya rafi ne bitkisel yağ ihracatı öngörülen DİİB’ler kapsamında, 1 Ağustos 2022’den itibaren gerçekleştirilecek ihracatta önce ithalat şartı getirildi. Hayvan yemi ihracatı öngörülen DİİB kapsamında 1 Ağustos 2022’den itibaren gerçekleştirilecek ihracatta mısır, arpa, buğday ve bitkisel yağ eşdeğer eşya olarak kullanılmayacak. Kristal şeker, konserve kuru fasulye, konserve nohut ve işlenmiş bezelye ihracatı öngörülen DİİB’ler kapsamında öne ithalat şartı getirildi.

KAYNAK; https://www.dunya.com/

DHL Express, Yenibosna’daki yeni hizmet merkezini açtı

DHL Express, yeni servis noktalarıyla Türkiye’deki yatırımlarına ve büyümeye devam ediyor. İstanbul Yenibosna’da 388.7 bin Euro’luk yatırımla hayata geçirilen yeni “DHL Service Point”, DHL Express müşterilerine en iyi hizmeti sunmak üzere kapılarını açtı.

Türkiye’nin lider uluslararası lojistik şirketi DHL Express Türkiye, toplam 100 milyon Euro’ya varan yatırımlarıyla hizmet noktalarının sayısını ve kapasitesini artırmaya devam ediyor. Bu kapsamda; 388.7 bin Euro’luk yatırımla hayata geçirilen Yenibosna’daki yeni “DHL Service Point”, Güneşli ve çevresindeki DHL Express müşterilerinin uluslararası lojistik taleplerine yanıt vermek üzere 22 Haziran’da hizmete girdi.

DHL Express Türkiye CEO’su Mustafa Tonguç konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, yeni “DHL Service Point” için genel müdürlük binasının İstanbul Havalimanı’na taşınmadan önce bulunduğu Güneşli-Yenibosna bölgesinin özellikle seçildiğini belirterek, gerek Yenibosna gerekse çevre bölgelerdeki müşterilerine yakın olmayı hedeflediklerini söyledi. Tonguç, “yeni hizmet noktamızla bölgedeki varlığımızı sağlamlaştırmayı ve müşterilerimizin taleplerini en hızlı şekilde yanıtlamayı amaçlıyoruz. Sadece İstanbul değil, tüm Türkiye’yi kapsayan yeni hizmet merkezi ve tesis yatırımlarımız önümüzdeki dönemde de sürecek.” dedi.

“Kadın İçin Taşıyoruz” projesi, Aydın’da ihracatçılarla yeniden buluştu

DFDS Akdeniz İş Birimi’nin, KAGİDER iş birliği ile devam ettirdiği “Kadın İçin Taşıyoruz” projesini, Anadolu’daki kadın ihracatçılarla buluşturan dijital paneller serisi ikinci turunda Aydın’daki ihracatçılarla yeniden bir araya geldi.

DFDS Akdeniz İş Birimi ve KAGİDER iş birliği ile hayata geçirilen “Kadın İçin Taşıyoruz” projesi, Dünya Gazetesi’nin desteği ile ikinci yılında da Anadolu’daki iş dünyası ve kadın ihracatçılarla dijital paneller aracılığıyla buluşmaya devam ediyor. Paneller serisi farklı şehirlerdeki ihracatçılarla, sınırlarını Avrupa’dan, Kuzey Afrika’ya kadar genişleten projenin kadın girişimcilere kazandırdıklarını ve lojistikteki yeni fırsatları masaya yatırıyor. Serinin son durağı ikinci turda yeniden Aydın şehri oldu.

“Kadın İçin Taşıyoruz- Anadolu Buluşmaları” Aydın buluşmasına KAGİDER Yönetim Kurulu Üyesi Feyhan Kapralı, TOBB Aydın Kadın Girişimciler Kurulu Başkanı Esen Türker, DFDS Akdeniz İş Birimi İtalya Rota Direktörü Ayberk Eskin ve Çağdaş Cam A.Ş CFO Betül Pirinç panelist olarak katıldı. Toplantının moderatörlüğünü Dünya Gazetesi Yönetim Kurulu Başkanı ve Yazarı Hakan Güldağ gerçekleştirdi.

Panelde DFDS Akdeniz İş Birimi İtalya Rota Direktörü Ayberk Eskin, DFDS Akdeniz İş Birimi olarak KAGİDER ile iş birliği içerisinde devam ettirdikleri projede müşterileri ve lojistik partnerleri ile kadın girişimciler arasında köprü görevi üstlendiklerini belirtti. Eskin, özellikle pandemi sürecinde kadın girişimcilere verilen her türlü desteğin hayati nitelik taşıdığına inandıklarını da sözlerine ekledi.

NÜANS LOGISTICS ARAÇ FİLOSUNU GENİŞLETMEYE DEVAM EDİYOR

2021 yılında yaptıkları yatırımlardan önce ağırlıklı olarak inşaat ve gıda alanında çalışmalar yaptıklarını ifade eden Şaheser Grup Yönetim Kurulu Başkanı Erdi ÇAPAR, “Yatırımlarımızı, büyümeye ve gelişmeye sürekli açık olan lojistik sektörüne yönelterek büyük bir çıkış yaptık” dedi.

Yapmış olduğu yatırımlar ve hayata geçirdiği projeler ile dikkat çeken Şaheser Grup, ihracat hedefleri doğrultusunda daha verimli bir şekilde hizmet verebilme adına araç filosunu genişletmeye devam ediyor.

Mercedes Benz Anahtar Teslim Töreni

Ankara Gölbaşı’nda gerçekleştirilen anahtar teslim töreninde yeni araçlarını teslim alan Şaheser Grup Yönetim Kurulu Başkanı Erdi ÇAPAR: “Her geçen gün büyüyor ve güçleniyoruz. En iyi ve en kaliteli hizmeti en hızlı bir şekilde ulaştırabilme adına bundan sonra da araç filomuzu Mercedes markası ile genişletmeye devam edeceğiz. Teslim aldığımız araçlarımızın şirketimize hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.

Avrupa’nın çeşitli noktalarına karayolu taşımacılık hizmeti vermek amacıyla kurulan Nüans Logistics, ürünlerini güvenli bir şekilde göndermek isteyen ihracatçılara ve ithalatçılara hızlı çözümler sunmaya devam ediyor.

Nakliye, depolama, gümrükleme, paketleme ve dağıtım ağında kara, hava, deniz ve intermodal taşımalarla hizmet sağlayan Nüans Logistics, başta Almanya olmak üzere birçok AB ülkesine taşıma gerçekleştiriyor.

Yaptıkları yeni araç yatırımları ile ilgili bilgi veren ÇAPAR, yeni araçlarla filolarını büyüttüklerini belirterek, 2021 yılında gerçekleştirdikleri yatırımlardan önce ağırlıklı olarak eğitim, gıda ve inşaat alanında yatırım yaptıklarını ifade etti. ÇAPAR: “Pandemi döneminde duraklama ve küçülme yaşamayan nadir sektörlerden biri lojistik sektörü oldu. Biz de Şaheser Grup olarak stratejik hedeflerimiz doğrultusunda bu sektöre yatırım yapmak suretiyle bugün ciddi bir ivme kazanmış bulunmaktayız.” dedi.