First in the new year sessions of the working group and General Meeting of the International Association “TITR” held in Baku

0

January 15-17, 2019, field sessions of the working group and General Meeting of the Association of Legal Entities “International Association “Trans-Caspian International Transport Route” were held in Baku (Azerbaijan).

By the decision of the General Meeting the composition of Managing Board of the Association was changed, Chairman of the Management Board “NC “Kazakhstan Railways” JSC Sauat Mynbayev was voted as a Chairman of Managing Board of International Association “TITR”.

In the frameworks of the sessions, the participants of General Meeting received the information of the Association’s performance results for 2018, accepted development plans and cargo transportation volumes of TITR (Middle Corridor) for 2019, discussed internal issues related to the activity of the Association.

TITR cargo transportation plan for 2019 is strongly focused on the increasing of the volumes of cargo transporting by container service with a target to reach the level of 60 thousand containers TEU (in 2018 the traffic exceeded the planned 15,000 TEU). In order to develop and enhance the customer service of container traffic on the section of Aktau – Baku (Alyat) – Aktau, that will be operated by regular feeder container service, which for the first time on the Caspian Sea was established by Middle Corridor in April 2018.

The participants of the working group session have adjusted TITR tariff rates for transportation of different types of cargo for 2019, considered joint measures with the single transport operator of Middle Corridor – the International Trans-Caspian Transport Consortium (ITTC), which are intended for further improving transportation technology and attracting new cargo volumes to the TITR.

Transaktaş Global Lojistik bu kez “Mercedes-Benz” dedi

0
  • Mercedes-Benz Türk, Transaktaş Global Lojistik’e Aksaray Kamyon Fabrikası’nda gerçekleştirdiği tören ile 10 adet Mercedes-Benz Actros 1845 LS retarderli aracı teslim etti.
  • Bu alım ile Transaktaş filosuna ikinci kere “Mercedes-Benz” marka araçlar eklemiş oldu!
  • Tamamı Aksaray Kamyon Fabrikası üretimi olan 10 adet Mercedes-Benz Actros aracın, uluslararası frigo taşımacılığında kullanılması planlanıyor.

 

Mercedes-Benz Türk; 1996 yılında kurulan ve başta Avrupa ve Orta Doğu olmak üzere uluslararası nakliye alanında hizmet veren Mersin merkezli Transaktaş Global Lojistik yetkilileriyle, 10 adet Actros 1845 LS retarderli aracın teslimatını gerçekleştirmek üzere Aksaray Kamyon Fabrikası bünyesinde bulunan Müşteri Merkezi’nde düzenlediği törende bir araya geldi. Tamamı Aksaray Kamyon Fabrikası üretimi olan Actros araçların teslimatı sebebiyle gerçekleştirilen törene Mercedes-Benz Türk Kamyon Filo Satış Grup Müdürü Haluk Burçin Akı, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman Motorlu Araçlar Tarsus Kamyon Satış Müdürü Yasin Tasasız ve Transaktaş Global Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Aktaş katıldılar. Mercedes-Benz Türk ile iş ortaklığına 2016 yılında 1 adetlik araç alımı ile başlayan Transaktaş Global Lojistik, Mercedes-Benz yıldızı taşıyan 10 adet yeni aracını uluslararası frigo taşımacılığında kullanmayı planlıyor.

Düzenlenen teslimat törenindeki konuşmasında Mercedes-Benz Türk Filo Satış Grup Müdürü Haluk Burçin Akı; “Bugün Transaktaş Global Lojistik’e gururla teslimatını gerçekleştirdiğimiz hem ülkemizde hem de dünyada yoğun ilgi gören Euro 6 motorlu Actros araçlarımızı, 2016 yılından beri Aksaray Kamyon Fabrikamızda üretiyoruz. Transaktaş Global Lojistik’e teslim ettiğimiz Actros araçlarımız, standart olarak sunduğu yüksek performans ve düşük yakıt ekonomisine ek olarak retarder donanımına sahip. Bu da yakıt ekonomisi, güvenlik, konforda artış ve sürücünün işinin kolaylaşması anlamına geliyor. Öncelikle yüksek kaliteyi ilke edinmiş Transaktaş Global Lojistik’e yatırım planlarında tekrar Mercedes-Benz’i tercih ettikleri için çok teşekkür ediyor, bu değerli işbirliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum. Bu satışta emeği geçen tüm ekibime ve Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman Motorlu Araçlar Tarsus’a, kredilendirilmesindeki emekleri için ise Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’e teşekkürlerimi sunuyorum. Transaktaş Global Lojistik’e yeni araçlarının hayırlı olmasını, bol kazanç getirmesini diliyorum.” dedi.

Transaktaş Global Genel Müdürü Ahmet Aktaş ise törende; “Transaktaş Global olarak 1996 yılından beri denizyolu, havayolu, karayolu ve konteyner taşımacılığı dâhil yaygın bir alanda hizmet veriyoruz. Şirket politikamızın esasını yüksek kaliteli ve güvenli hizmet sağlayarak nakliye sektörünün standartlarını yükseltmek oluşturuyor. Bu bağlamda yüksek standartları, kalitesi, güvenliği, performansı, yakıt tasarrufu, düşük işletme maliyetleri ve satış sonrası hizmetleri kapsamında sunduğu yaygın servis ağı sebebiyle tekrar Mercedes-Benz’i tercih ettik. Bugün teslim aldığımız ve uluslararası frigo taşımacılığında kullanacağımız retarderli Actros 1845 LS araçlarımızın filomuza dâhil edilmesinde emeği geçen Mercedes-Benz Türk yetkililerine, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman Araçlar Tarsus’a ve kredilendirilmesindeki destekleri için Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’e tüm şirketimiz adına çok teşekkür ederim.” şeklinde konuştu.

**KUTU** Mercedes-Benz Actros Mercedes-Benz Türk tarafından 2008 yılında piyasaya sunulan Actros, 2016 yılından beri Euro 6 motor ile Aksaray Fabrikası’nda üretilip hem yurt içinde kullanılıyor hem de yurt dışına ihraç ediliyor. Mercedes-Benz Actros hem yol performansı hem de ticari performansıyla dikkat çekiyor. Euro 6 motoru ve bununla uyumlu şanzıman ve aksıyla önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlayan Actros, aynı zamanda konfor, güvenlik ve tasarımıyla ağır vasıta kullanıcılarının ihtiyaçlarına yanıt verecek özelliklerle donatıldı. 120.000 km’ye çıkan bakım aralıkları ve % 20 oranında düşen bakım maliyeti ile yeni Actros ticari anlamda büyük avantaj sağlıyor. Actros 1845 LS 4×2 çekici, geniş kabini, güçlü motoru ve ilave donanımlarıyla konforun vazgeçilmezi olmaya aday görünüyor.

Mehmet Kalay Borusan Lojistik’te Lojistik Hizmetleri’nden sorumlu Genel Müdür oldu

0

Borusan Lojistik üst yönetiminde atama

Mehmet Kalay Borusan Lojistik’te Lojistik Hizmetleri’nden sorumlu Genel Müdür oldu

22 Ocak 2019, İstanbul. Borusan Lojistik İcra Kurulu’nda yeni bir atama yapıldı. Borusan Lojistik şirketinin Lojistik Hizmetleri’nden sorumlu Genel Müdürlük pozisyonuna 16 Ocak 2018 itibariyle Mehmet Kalay atandı.

Mehmet Kalay hakkında

Kariyerine Beko Elektronik’te başlayan Mehmet Kalay, ABD’de inovatif operasyonel stratejiler konusunda uzmanlaşmış bir yönetim danışmanlık firması olan PRTM’de müşterilerin inovasyon, tedarik zinciri stratejilerinin geliştirilmesi ve transformasyonu çalışmalarında liderlik yaptı. 2003 – 2006 yılları arasında dijital dönüşüm ve teknoloji alanında faaliyet gösteren ABD kökenli PTC firmasında Avrupa Bölgesi Yönetim Danışmanlığı Genel Müdürlüğü görevini yürüttü.

2006 yılında girdiği Tetra Pak şirketinde, önce İsveç’te İnovasyon Merkezi Direktörlüğü yaptı. 2009 yılında İstanbul’a gelen Kalay burada Tetra Pak Türkiye ve Kafkaslar Teknik Hizmetler Direktörlüğü ve Ortadoğu Bölgesi Hizmet Portföyü Liderliği görevlerini üstlendi. 2012 yılında Tetra Pak Türkiye Genel Müdürü ve 25 ülkeden oluşan Ortadoğu Bölgesi Grup Lideri oldu. 2013-2015 yılları arasında Hilti şirketinde Genel Müdür olarak görev yapan Kalay aynı zamanda Orta Asya dâhil olmak üzere 10 ülkenin de sorumluluğunu üstlendi. Kalay, kültürel dönüşüm ile en yüksek çalışan memnuniyeti başarısını elde ederek Hilti’nin Great Place to Work ödülünü almasına liderlik etti. Mehmet Kalay 2015 yılından Kasım 2018’e kadar Abraaj Group’ta Yönetici Direktör olarak çalıştı.

İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden mezun olan Kalay, Boğaziçi Üniversitesi’nde Makine Mühendisliği Yüksek Lisansını, Carnegie Mellon Üniversitesi’nde MBA eğitimini, tamamladı.

2018 yılında da kamyon ve otobüs pazarında gelenekselleşen liderliğini korudu.

0

Mercedes-Benz Türk 2018 yılını da liderlikle taçlandırdı

  • Mercedes-Benz Türk, 2018 yılında da kamyon ve otobüs pazarında gelenekselleşen liderliğini korudu.
  • Şirketin Türkiye’de ürettiği kamyon ve otobüsleriyle 2018 yılında ülke ekonomisine sağladığı ihracat geliri 1,2 milyar avroyu aştı.
  • Otomobil ürün grubundaki satışları ile premium segmentte 3 yıldır süregelen liderliğini elden bırakmayan marka, hafif ticari araçlar grubundaki başarılı satışları ile pazardaki gücünü artırdı ve X-Class satışları ile Mercedes-Benz dünyasında Avrupa 3.’sü olmayı başardı.
  • Aksaray Kamyon Fabrikası’nın kapasitesinin iki katına çıkarılmasına yönelik yapılan yatırımlar tamamlandı.
  • Aksaray’dan tüm dünyaya mühendislik ihraç eden ve Mercedes-Benz kamyonların yol testi onaylarının dünya çapındaki tek yetkili merci olan Aksaray AR-GE Merkezi faaliyete alındı.
  • 2018 yılında gerçekleştirdiği 80 milyon dolarlık “AR-GE ve Bilişim Teknolojileri” hizmetleri ihracatı ile Mercedes-Benz Türk, Türkiye’nin En Büyük 500 Hizmet İhracatçısı’ndan biri seçildi.
  • Mercedes-Benz Türk; iletişim, satış & pazarlama alanlarındaki faaliyetleri ile eğitim, kültür & sanat, girişimcilik ve spor alanlarında yürüttüğü sosyal sorumluluk projeleriyle 2018 yılında farklı kategorilerde birçok ödüle layık görüldü.

Türkiye’deki faaliyetlerine 1967 yılında başlayan, bugün ülkenin en büyük yabancı sermayeli şirketlerinden biri olan Mercedes-Benz Türk, 2018 yılını farklı alanlarda elde ettiği başarılarla geride bıraktı. Yarım asrı aşkın süredir ülkenin ekonomik ve sosyal gelişimine destek olan Mercedes-Benz Türk’ün 2018 yılı itibariyle Türkiye’deki yatırımı 1,2 milyar avroya ulaştı.

Mercedes-Benz Türk, 4.493 adet kamyon ve 263 adet otobüs satışı ile yerel kamyon ve otobüs pazarındaki lider konumunu 2018 yılında da korumaya devam etti. Premium segmentte 3 yıldır süregelen liderliğini elden bırakmayan marka, geçtiğimiz yıl 14.445 adet otomobil satışına ek olarak; 7.992 adet hafif ticari araç satışı gerçekleştirdi.

Bugün itibariyle 6.800’ü aşkın çalışanıyla faaliyetlerini sürdüren şirketin ikinci el satışları ise toplamda 2.786 adede ulaştı.

Üretim hız kesmedi ve ihracatta rekor kırdı

Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, 2018 yılında üretimine kesintisiz devam etti ve toplamda 3.708 adet otobüs üretti. Şirket, başta Batı Avrupa ülkelerine olmak üzere üretimin yaklaşık % 95’ini ihraç ederek 2018 yılında 3.494 adetlik otobüs ihracatı gerçekleştirdi. Üretimine başladığı 1968 yılından bu yana toplam 88.573 adet otobüs üreten şirketin, otobüs ihracat hacmi ise ilk ihracatın yapıldığı 1970 yılından bu yana toplam 53.614 adede ulaştı.

Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası ise 2018 yılında 17.182 adet kamyon üretti. Şirket, kamyon ihracat hacmini geçen yıla oranla % 98 artırarak, 12.815 adetlik kamyon ihracatı ile tarihinin en yüksek ihracat rakamına ulaştı. Kamyon üretimine başladığı 1986 yılından bu yana toplamda 263.329 adet kamyon üreten Mercedes-Benz Türk, bugüne kadar toplam 56.553 adet kamyon ihraç etmiş oldu.

1,2 milyar avro ihracat gelirine ek, Türkiye’nin toplam hizmet ihracatına 80 milyon dolarlık katkı

Mercedes-Benz Türk’ün Türkiye’de üretimini gerçekleştirdiği her iki ürün grubu özelinde 2018 yılında ülke ekonomisine sağladığı ihracat geliri 1,2 milyar avroyu aştı. Günümüzde Türkiye’den ihraç edilen her 2 otobüsten 1’i ve her 10 kamyondan 9’u Mercedes-Benz Türk tarafından ihraç ediliyor. Şirket, ürünlerinin ihracatı ile Türkiye’nin ekonomisine sağladığı 1,2 milyar avroyu aşan katkıya ek olarak “AR-GE ve Bilişim Teknolojileri” alanlarında yurt dışına sağladığı hizmetler ile Türkiye’nin toplam hizmet ihracatı tutarına yaklaşık 80 milyon dolarlık katkı sağladı.

Mercedes-Benz Türk, bu başarısı vesilesiyle 2018 yılı sonunda TİM (Türkiye İhracatçılar Meclisi) tarafından belirlenen Türkiye’nin En Büyük 500 Hizmet İhracatçısı arasında yer aldı. Mercedes-Benz Türk’ün 2018 yılında 5. yılını kutlayan ve Almanya’dan Japonya’ya kadar 40’tan fazla ülkeye bilişim teknolojileri hizmeti sunan “Küresel IT Çözümleri Merkezi”nin de bu ödüle katkısı büyük oldu.

8,4 milyon avroluk yatırım ile Aksaray’da yeni AR-GE Merkezi

Mercedes-Benz Türk; fabrikalarında ürettiği kamyon ve otobüslerin ihracatına ek olarak Hoşdere ve Aksaray’daki AR-GE Merkezleri’nde ve 2018’de 5. yaşını kutlayan Küresel IT Çözümleri Merkezi’nde yürüttüğü çalışmaları ile yurt dışına mühendislik ve hizmet ihracatı gerçekleştiriyor.

2018 yılında 8,4 milyon avroluk yatırımla Türkiye’deki ikinci AR-GE Merkezi’ni faaliyete alan şirket, Daimler’in global ağı içerisinde tüm dünyaya kamyon yol testi onayı veren ve mühendislik hizmeti sunan “Tek Merkez” olma unvanını taşıyor. Bu merkez Daimler AG’nin Almanya, ABD, Brezilya, Çin, Hindistan ve Japonya’da bulunan AR-GE merkezleriyle birlikte küresel “Yetkinlik Merkezleri”nden biri kabul ediliyor. Şirketin 2005 yılında faaliyet aldığı ilk AR-GE Merkezi ise Hoşdere Otobüs Fabrikası bünyesinde bulunuyor ve otobüs & kamyon ürün grupları özelinde çalışmalara imza atıyor.

Yatırımlar tam gaz devam etti, “En İyi Proje” birinciliği geldi

Mercedes-Benz Türk 2018 yılında da tesis ve fabrikalarına yönelik yatırımlarını sürdürdü. Müşteri talep ve beklentileri doğrultusunda ürün ve hizmetlerini, üretim süreçlerini ve kullandığı teknolojileri sürekli yenileyen şirket, 2018 yılında bu kapsamda yaklaşık 65 milyon avroluk yatırım gerçekleştirdi.

Aksaray Kamyon Fabrikası’nda kapasite arttırma hedefi ile 2016 yılı sonunda açıklanan 113 milyon avroluk yatırım ise tamamlandı. 2018 yılında tamamlanan bu yatırım ile fabrikanın üretim kapasitesi iki katına çıkarılırken, araç üretim maliyetleri de düşürüldü. Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası, “Aksaray Next Level” adı verilen bu proje ile Daimler tarafından düzenlenen global bir yarışmada Daimler Kamyon ve Otobüs Grubu’nda “En İyi Proje” seçilerek birincilik elde etti.

1 milyon avroluk akü şarj alanı ile yüzde 100’e varan verimlilik elde etti

Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda 1 milyon avroluk yatırım ile çok katlı merkezi akü şarj alanı kullanıma alındı. Bu alan ile şirket, şarj kapasitesi ve değişim süreleri bakımından yüzde 100’e varan verimlilik elde etti. Türkiye’de bir ilki hayata geçiren Mercedes-Benz Türk, alandaki özel makaralı raf sistemi ve akü değişim lifti aracılığıyla istif makinelerinin akü değişim operasyonunu çok hızlı ve etkin bir şekilde yönetebilir hale geldi. Geliştirilen bu yeni proje sayesinde fabrikanın akü şarj süreçlerinden kaynaklı karbon ayak izi yüzde 25’e varan oranda azaldı.

Süer Sülün: “Liderliği elden bırakmıyoruz”

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün: “2018 yılında daralan pazara rağmen otobüs ve kamyon pazarında gelenekselleşen lider konumumuzu koruduk. Aksaray Kamyon Fabrikamız ve Hoşdere Otobüs Fabrikamızda üretimimize aralıksız devam ederken; ihracat rakamlarımızı ikiye katladık. Bu sayede Türkiye ekonomisine 1,2 milyar avroyu aşan tutarda katkıda bulunduk. Yine 2018 yılında Türkiye tarihinde bir ilki gerçekleştirerek tek seferde 500 adetlik dev bir kamyon filosu teslimatına imza attık. Kamyon fabrikamızdaki üretim bandımızdan 250.000’inci kamyonumuzu indirerek yeni bir rekor kırdık. Otobüs fabrikamızda ise 85.000’inci otobüsümüzü büyük bir coşkuyla banttan indirdik. Mercedes-Benz Türk olarak bugün 6.800’ü aşkın çalışanımızla birlikte çok büyük bir aileyiz. 2019 yılında pazarın bir miktar daha daralacağını öngörerek, ihracat rakamlarımızı artıracağımız, 13m Travego’yu pazara sunacağımız, yenilik ve ilklere imza atacağımız bir yıl olması için çalışmalarımıza devam edeceğiz.” diye konuştu.

Şükrü Bekdikhan: “Premium segmentin birincisi yine Mercedes-Benz”

Mercedes-Benz Türk Otomobil Grubu İcra Kurulu Üyesi Şükrü Bekdikhan: “Dünya genelinde Mercedes-Benz otomobil satışları bir önceki yıla oranla % 0.9 artarak 2,3 milyon seviyesine ulaştı. Mercedes-Benz, 2018 yılını bu rakamlar ışığında lider olarak kapattı ve liderlik konumunu üç yıldır kesintisiz şekilde koruyan bir marka haline geldi. Türkiye’de ise Mercedes-Benz Türk olarak; 2018 yılında 14.445 adetlik satış gerçekleştirdik ve 2016 yılından beri taşıdığımız liderlik bayrağımızı koruduk. Mercedes-Benz E-Serisi, C-Serisi, S-Serisi gibi geleneksel modellerimiz kendi segmentlerinde lider olurken; CLS, E-Serisi Coupé ve C-Serisi Coupé gibi sportif modellerimiz hem kendi segmentlerinde lider oldular hem de toplam satış adetlerimize önemli katkı sağladılar. Mercedes-Benz Otomobil Grubu olarak 2019 yılında da pazar payımızı koruyarak, liderliğimizi sürdürmeyi hedefliyoruz. 2019 yılı içerisinde lansmanını yapacağımız Yeni A-Serisi Sedan, B-Serisi ve CLA gibi ürünlerimiz de satışlarımıza olumlu katkı sağlayacağından eminiz. Öte yandan 2018 yılı sonlarında piyasaya sunduğumuz tamamen elektrikli smart EQ modelimiz ve 2020 yılında satışa sunmayı planladığımız tam elektrikli EQC modelimizle, elektrikli araçlar pazarındaki konumumuzu da güçlendirerek elektrikli otomobil kullanımını yaygınlaştırmayı hedefliyoruz. Tüm bunlara ek olarak, yalnızca ürünlerimiz ve satış esnasında değil; satış sonrasında da premium segmentte müşteri hizmetleri alanındaki liderliğimizi sürdürmek için çalışmalarımıza devam edeceğiz.” dedi.

Tufan Akdeniz: “Mercedes-Benz Vito ile kendi pazar payı rekorumuzu kırdık!”

Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz: “Mercedes-Benz Türk olarak hafif ticari araç pazarında 2018 yılında gerçekleştirdiğimiz 7.992 adetlik toplam satış ile 2017 yılına kıyasla karşılaştırmalı sınıf pazarındaki payımızı artırmayı başardık. Öğrenci ve personel taşımacılığının yanı sıra turizm ve şehir içi yolcu taşımacılığında da önemli bir yere sahip olan Sprinter araçlarımız ile geçen yıla oranla pazardaki konumumuzu güçlendirdik. Düşük ilk satın alma maliyeti, yüksek kalite standartları, yakıt ekonomisi, artırılan güvenlik donanımları, farklı kullanım alanlarına uygun geniş ürün yelpazesi ile segmentinin en iddialı aracı Vito ile ise gerçekleştirdiğimiz 3.837 adetlik satış ile kendi pazar payı rekorumuzu kırmayı başardık. Ayrıca 2017 yılı sonunda Türkiye pazarı ile tanıştırdığımız Mercedes-Benz markasının ilk Pick-Up aracı ve segmentindeki tek premium seçenek olan X-Class ile 1.373 adetlik bir satışa imza attık ve bununla birlikte Mercedes-Benz dünyasında Avrupa 3.’sü olmayı başardık. Bu başarı bizler için büyük bir gurur kaynağı oldu. 2019 yılında özellikle turizmin hareketlenmesi ile turizm yolcu taşımacılığı alanında bir artış olacağını öngörüyoruz. Her yıl olduğu gibi bu yeni yılda da yeni stratejilerimiz çerçevesinde hafif ticari araç satışlarımızı artırmaya ve pazardaki konumumuzu güçlendirmeye yönelik çalışmalarımıza devam edeceğiz.” şeklinde konuştu.

Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yine başarılara imza attı

Türkiye’de 2018 yılında satılan her 2 Mercedes-Benz marka araçtan 1’i Mercedes-Benz Finansal Hizmetler tarafından kredilendirildi. Şirket, taşıt kredisinin yanı sıra sigorta hizmetleri de sundu. Mercedes-Benz Türk tarafından 2018 yılında satılan otobüs, kamyon, hafif ticari araç ve otomobillerin % 40’ı Mercedes-Benz Finansal Hizmetler tarafından sigortalandı.

Kurumsal sosyal sorumluluk projeleriyle de Türkiye’nin geleceğine ışık tutuyor

Mercedes-Benz Türk, ülke ekonomisi ve kalkınmasına sağladığı katkının yanı sıra; eğitim, kültür & sanat, girişimcilik ve spor alanlarında yürüttüğü sosyal sorumluluk projeleri ve sponsorluk faaliyetleriyle de iyi bir kurumsal vatandaş kimliğine sahip olmayı sürdürdü.

15 yıldır Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği ile birlikte yürütülen Her Kızımız Bir Yıldız projesi kapsamında yaklaşık 5.000 öğrenciye burs sağlandı; MobileKids trafik projesi kapsamında 45 okulda 20.000’i aşkın çocuğa trafik eğitimi verildi, EML’miz Geleceğin Yıldızı kapsamında mesleki ve teknik anadolu liselerindeki 32 laboratuvar yenilendi, yaklaşık 2.000 öğrenci Mercedes-Benz Laboratuvarları’nda eğitim gördü ve Mercedes-Benz Türk StartUP yarışması ile yenilikçi, sürdürülebilir ve yaratıcı fikirler desteklenerek topluma ve çevreye fayda sağlandı.

Şirket, “Kültür & Sanat” alanında ise; konserlerini İstanbul’un farklı tarihsel mekânlarına taşıyarak Türkiye’de kültür mirası bilincinin gelişmesine de destek olan İstanbul Müzik Festivali’ni 1987 yılından bu yana kesintisiz olarak destekliyor. Mercedes-Benz Türk ayrıca “Spor” alanında 1996 yılından bu yana “Türkiye Futbol Federasyonu Ana Sponsorluğu” ve 2001 yılından beri ise “Türkiye Basketbol Federasyonu Resmi Sponsorluğu” ile Türk Milli Takımları’nın gücüne güç katıyor. 

Editöre not: Mercedes-Benz Türk’ün 2018’de aldığı ödüller 

Mercedes-Benz Türk, 2018 yılında farklı alanlarda birçok ödüle layık görüldü:

  • Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) “Türkiye’nin 500 Büyük Hizmet İhracatçısı” ödüllerinde “Mimari, Mühendislik ve Teknik Kategorisi”nde en büyük 3 şirketten biri.
  • Capital ve Ekonomist Dergileri “CEO Club Industry 4.0 Zirvesi ve Ödül Töreni” kapsamında Sanayide Teknoloji Liderleri 2018 Araştırması’nda ilk 10’daki şirketten biri.
  • Türkiye Kadın Girişimciler Derneği (KAGİDER) Fırsat Eşitliği Modeli (FEM) Sertifikası.
  • Mercedes-Benz Türk 50. yıl etkinlikleri, ODD Gladyatörler 2017 “Jüri Özel Ödülü”, Otomotiv Gazetecileri Derneği “Jüri Özel Ödülü”, Mercury Awards “Altın Ödül”, Ace of M.I.C.E. “Jüri Özel Ödülü”, Hermes Creative Awards’dan ise 3 farklı kategoride “Büyük Ödül”.
  • Ekovitrin Dergisi “Uluslararası Yılın Starları Ödülleri” kapsamında “Yılın Otomotiv Firması” ödülü.
  • Mercedes-Benz Türk StartUP projesi, ODD Satış ve İletişim Ödülleri kapsamında “Jüri Özel Ödülü”, Hermes Creative Awards’dan “Büyük Ödül”, Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu (TİSK) “Yenilikçilik Ödülü”, Webrazzi Ödülleri 2018’de “Yılın En Inovatif Otomotiv Markası” ödülü.
  • Bloomberg Businessweek Türkiye ve Realta Danışmanlık’ın ortaklaşa gerçekleştirdiği “2018’in En Gözde 50 Şirketi” araştırmasında “Otomotiv Sektörünün En Gözde Şirketi” ödülü.
  • Capital Dergisi “Türkiye’nin En Beğenilen Şirketleri” araştırmasında “Otomotiv Sektörünün En Beğenilen Şirketi” ödülü.
  • Hafif Ticari Araç Ürün Grubu; MIXX Ödülleri’nden “Bronz MIXX”, Reklamcılar Derneği Kristal Elma Ödülleri’nden “Gümüş Elma” ve “Bronz Elma”.
  • ODD Gladyatörleri 2018’de “Yılın Entegre İletişim Kampanyası – Mercedes-Benz X-Class” ödülü.
  • Otomobil Ürün Grubu, Mercedes-Benz Pop-Up Store ile Mobile Marketing Association (MMA) “Lead Generation”, “Mobile Audio” ve “Location Based” kategorilerinde 3 Smarties ödülü.
  • Mercedes-Benz Pop-Up Store, Reklamcılar Derneği Kristal Elma Ödülleri’nde “Dijital Medya Kullanımı, En Yenilikçi Teknoloji”, “Veriden Beslenen Yaratıcılık, Verinin Kullanımı”nda “Gümüş Elma” ve “Bronz Elma”.
  • Mercedes-Benz Pop-Up Store, Marketing Türkiye ve BoomSonar işbirliği ile düzenlenen “Sosyal Medya Ödülleri Türkiye” yarışmasında Otomotiv Üreticileri kategorisinde “Altın Ödül”.
  • Daimler Küresel IT Çözümleri Merkezi; International Data Corporation (IDC) Teknoloji Sektöründe Kadınlar Ödülleri’nde “Business Leader 2.’lik Ödülü”, “Future CIO 2.’lik Ödülü” ve “Mentor 3.’lük Ödülü”.
  • Mercedes-Benz Finansal Hizmetler; GPTW Enstitüsü Türkiye’nin En İyi İşverenleri Ödülleri’nde “3. En İyi İşveren” unvanı.
  • Mercedes-Benz Türk Sosyal Kulüpler: Türkiye Yelken Federasyonu’nun önderliğinde İstanbul Yelken Kulübü işbirliği ile düzenlenen 3. Deniz Kızı Ulusal Kadın Yelken Kupası’nda, kadın yelken takımı “IRC 3 klasmanında” “2.’lik Kupası”, Uluslararası İstanbul Su Sporları Festivali’ne şirketi temsilen, Mercedes Dragobus, Dragon Bot adlı kürek yarışmasında “2.’lik Kupası”, MBT Runners koşu takımı ise Likya Yolu Ultra Maraton’unda takımlar kategorisinde “1.’lik Kupası”nın sahibi oldu.

LOJİSTİK, LİDERLİĞE SELEKTÖR YAPIYOR!

0

Hizmet ihracatında 14 milyar dolarlık bir rakama ulaşan lojistik sektörü, inşaat, telekomünikasyon, sağlık ve eğitim gibi birçok sektörü geride bıraktı. Fevzi Gandur Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Fahri Dündar, sektörün ihracatla birlikte büyüme gösterdiğini ve ülke ekonomisindeki katkısını her geçen yıl artırdığına dikkat çekti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından hazırlanan rapora göre Türkiye’nin toplam hizmet ihracatı 2017 yılında 43,7 milyar dolar seviyesine ulaştı. Bu rakama en çok katkıda bulunan hizmet alanlarının başında ise lojistik sektörü geliyor. Turizmden sonra en fazla hizmet ihracatı yapan lojistik sektörünün toplam payı 2016 yılında yüzde 17,1 iken, 2017 yılında 19,7’ye ulaşarak 14 milyar dolar seviyesine geldi.

Sektörde 70 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren Fevzi Gandur Logistics’in Yönetim Kurulu Üyesi Fahri Dündar, lojistik sektörünün inşaat, seyahat acenteciliği, konaklama, yazılım, gastronomi, eğitim ve telekomünikasyon gibi birçok dev sektörü geride bıraktığı ifade etti.

Son aylarda ihracatta gerçekleşen artışın lojistik sektörüne olumlu yansıdığını belirten Dündar, “İthalat yüklemelerinde yaşanan sıkıntılar nedeniyle birçok Türk aracı ülkemize boş bir şekilde dönüyor.Bu süreçte ihracat taşımalarının artışıyla bu alandaki kayıplar minimuma indi. Lojistik sektörü ihracatla birlikte büyüyerek ülke ekonomisindeki katkısını artırıyor.” sözlerini kullandı.

İhracat 2019’da Mecburi Olabilir!

Ekonomideki mevcut durağanlıkta ihracatın hem markalar hem de ülke ekonomisi için öneminin iki kat arttığına değinen Dündar, 2019 yılı içinde her firmanın mecburi ya da planlı olarak ihracatını artırmaya odaklanacağını belirtti.

Dündar “İhracatta hızlı olanın kazanacağı bir yıl olacak. Bu doğrultuda ithalat ve ihracatta havayolu taşımalarının artmasını öngörüyoruz. İstanbul Havalimanı’nda faaliyete geçecek yeni depomuz ile biz de hizmet ihracatındaki payımızı artırmayı planlıyoruz.” dedi.

MAN’ın hafif ticari aracı TGE için anlamlı teslimat

0

250 yılı aşan köklü geçmişi ile dünyanın üretim ve mühendislik devi MAN’ın araç gamını tamamlayan hafif ticari aracı MAN TGE’nin satışa sunulmasıyla birlikte anlamlı bir teslimat gerçekleştirildi. İlk MAN TGE’lerden biri de, MAN’a yedek parça taşımacılığı da yapan köklü lojistik şirketlerinden TETNAK’a satıldı.

Ankara’daki TETNAK Merkez Lojistik Üssü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine, TETNAK adına Yönetim Kurulu Başkanı Erhan Gündüz ve Yönetim Kurulu Üyesi Bahadır Gündüz ev sahipliği yaptılar. Törene MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’yi temsilen Hafif Ticari Araç (HTA) Satış Ürün Yöneticisi Kaan Yılmaz ile Araç Teslimat Sorumlusu Abdullah Kavrak da katıldılar.

 

Satın alınan MAN TGE 3.140 L4H3 4×2 Panelvan’ın tesliminde konuşan TETNAK Yönetim Kurulu Başkanı Erhan Gündüz, “MAN, bilinen kalitesi ve ileri mühendisliğini TGE’lere de yansıtmış. İlk görüşte göze çarpan bu detayların tecrübe edilmesiyle birlikte, kısa sürede Türkiye yollarında çok sayıda MAN TGE görmeye başlayacağımızı düşünüyorum” dedi.

 

“MAN TGE, ürün yelpazemizi genişleten, tamamlayan ve dolayısıyla bizleri heyecanlandıran bir serimiz” diyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araç Satış Ürün Yöneticisi Kaan Yılmaz ise, “Ancak TGE, gerçekten de sadece VAN değil, tam anlamıyla bir MAN. MAN’ın ileri teknolojisi ve bilinen kalitesi ile geliştirildi, üretildi. Her açıdan en ince detaylarına kadar düşünüldü ve geleneksel bir VAN’ın ötesine taşındı. MAN TGE’nin Türkiye’de yaptığımız ilk teslimatlardan birini de, uzmanlığı, tecrübesi ile öne çıkan ve bizim de yedek parça lojistiğinde paydaşımız olan TETNAK’a gerçekleştirmemiz, bizler için ayrı ve özel bir anlam ifade ediyor” şeklinde konuştu

 

İÜ ULAŞTIRMA HİZMETLERİ ALANI MESLEK EĞİTİM ÇALIŞTAYI – 15.01.2019

0

Dünyadaki dönüşümde en hızlı gelişen ve teknolojiyi özümseyen mesleklerin başında geliyor Ulaştırma ve Lojistik mesleği. Lojistik, sevkiyat, mal kabul, depo, …, bölümlerine nitelikli ara eleman yetişmesi konusunda İşletmelerin tedarik zinciri yönetimi süreçlerinde bu bölümler hayati önem taşır.

Çalıştay da mesleki eğitim veren mevcut liselerde Lojistik eğitimi ve kalitesi üzerine sektör temsilcileri, öğretmenler, İstanbul İl Milli Eğitim müdürlüğü, İstanbul Üniversitesi, idari otoritelerin yapıcı tespitleri paylaşıldı. İ.Ü. Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi Dekan Yardımcısı sayın Doç. Dr. Ebru Demirci’nin konuşması ile bölümün öneminin altı çizildi.

Milli Eğitim Bakanımız Sayın Ziya Selçuk TÜSİAD yüksek istişare kurulunda ‘’ Toplumlar aynı tarihte yaşarlar ama aynı zamanda yaşamazlar’’ cümlesini kullanmıştı. Lojistik eğitiminde dünya ile aramızdaki bu farkı kapatmak için, aynı gelişmişlik düzeyini yakalayabilmek, bu örnekleri uygulayabilecek zemini oluşturabilmek, çağın gerekliliklerini yakalayabilmemiz için yetişmiş insan gücünü inşa edecek eğitim sistemi üzerine çalışmamız gerekir, ama çok çalışmamız gerekir. Tusiad başkanı Sayın Erol Bilecik’in söylediği çok güzel bir söz var ‘’ kimse çok çalışmaktan ölmez’’ , toplum olarak buna çok ihtiyacımız var.

Endüstri 4.0 niteliklerini kendisinde barındırmış, yapay zekadan bahsettiğimiz şu günlerde mesleki eğitimde inovasyonu kendisine rehber edinmiş genç, dinamik öğretmen kadrosu ile bu başarıyı yakalayabileceğimizi düşünüyorum. Bu dinamiğide bu çalıştay da görmek umut verici oldu.

İşletme okul işbirliği, sektör temsilcilerinin okullarda kurduğu uygulama laboratuvarlarının öğrenci üzerindeki olumlu etkileri, yetişmiş insan gücü ile maliyetleri düşürecek kaliteli eğitim için yapılması gereken çalışmalar ve önemi, öğrencinin staj dönemini en etkili nasıl geçirebileceği üzerine örnekler ve üniversitelerin katkıları üzerine İstanbul İl Milli Eğitim Md.Yrd. Sayın Serkan Gür Bey’in örnek verdiği ve altını çizdiği lojistik ile ilgili çok önemli konular oldu.

Grupların çalıştay da oluşturdukları ortak akılda belirledikleri açıklamaların bazılarına değinecek olunursa, genç eğitim kadrosunun avantajlı duruma getirilmesi, ( eğitimcinin eğitimi ile), bölüm için görülen tehditlerden olan bürokratik engellerin aşılması için yapılması gerekli çalışmalar, bölümün olduğu okul sayısının mutlaka arttırılması alınan notlar arasında oldu. Staj döneminde öğrencilerin kabulü devlet-işletme işbirliği ile sağlanması ve denetimli idari kontrolün önemi, öğretmenin staj döneminde öğrenci ile birlikte işletmede aktif rol alması ( işin niteliğini, kullanılan ekipmanı, iş makinesini güncel bir şekilde takip etmesi), staj döneminin öğrenci ve işletme için verimli geçmesi üzerine gerekli aksiyonların iş birliği ile alınması görüşü hakim oldu. Lojistik Tematik okullarının mesleki eğitimdeki yeri ve önemi üzerine uzunca konuşuldu. Lojistik bölümünün saygınlığını arttıracak tanıtım aktiviteleri, öğrencilerin bu bölümü neden seçmesi gerektiğinin yapıcı cevapları olması için çalışılacak. Kamu Lojistik sektörü ile işbirliği sağlanması özellikle THY, TCDDY gibi.. Uluslararası işbirliklerindeki potansiyel kullanılmalı, AB projeleri kapsamında yurt dışı öğrenci gezileri gibi. Sektörün ihtiyaç duyduğu Mesleki kursların geliştirilmesi için çalışmaların yapılması atılacak en önemli adımlar arasında görülüyor. Özellikle Mesleki yabancı dil eğitimleri.

Mesleki ve teknik eğitimde Lojistikte dünyadaki yarışta geride kalmayan, gelişen teknoloji içerisinde sağlam yer edinebilen, meslekte ihtiyacı olan becerilerin neler olduğu konusunda farkındalığı yüksek, ayaklarını sağlam basan, en önemlisi düştüğünde kalkmasını bilen bir nesli Lojistik sektörüne kazandırmak için yapılan çalışmaların sonuç vermesini diliyorum izlenimlerimin sonunda.

 

ebebek E-Ticaret Yöneticisi Sn. Erkin EROL bey’le Yapılan Röportajımız

0

Öncelikle röportaj teklifimizi kırmayan,  ebebek firmasının E-Ticaret Yöneticisi  Sn. Erkin EROL bey’e Lojistikcilerin Sesi olarak teşekkür ederiz.

“ebebek Lojistik Çözümleri”  hakkında  yaptığımız bu keyifli söyleşiyi siz değerli okuyucularımıza sunmaktan memnuniyet duyarız.

Röportajı yapan;

Deniz Kürtünlü

Lojistikcilerinsesi.biz

İş Geliştirme ve Araştırma Yöneticisi

0
  1. İSTANBUL KARBON ZİRVESİ

1.5 DERECELİK KÜRESEL ISINMAYA KARBON YÖNETİMİ İLE DUR DEMEK İÇİN YEŞİL EKONOMİ YOLUNDA PAYDAŞLARI BİR ARAYA GETİRECEK 

İKLİM DOSTLARI, DÜŞÜK KARBON KAHRAMANLARI ÖDÜLLENDİRİLECEK

Sürdürülebilir Üretim ve Tüketim Derneği (SÜT-D) tarafından İstanbul Teknik Üniversitesi ev sahipliğinde 9 Nisan 2019 tarihinde düzenlenecek olan VI. İstanbul Karbon Zirvesi “1,5 Derecelik Küresel Isınmaya Karbon Yönetimi İle Dur Demek İçin Yeşil Ekonomi Yolu” odak konusuyla kamu, sivil toplum, iş dünyası, akademi ve gençleri konusunun lider platformunda bir araya getirecek.

Zirvede, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 24. Taraflar Konferansı (COP 24) ardından, 2020’de yürürlüğe girecek Paris İklim Anlaşması öncesinde delegeler iklim değişimine dirençli Türkiye için yan yana olacak. Paris İklim Anlaşması, iklim ve karbon finansmanı, iklim değişimini hafifletme mekanizmaları, iklim değişimi destekleri ve finansman programları, yeşil iklim fonu, yeşil tahviller, karbon ticareti, zorunlu ve gönüllü karbon piyasaları yetkin konuşmacılarla yeşil ekonomi üst başlığında delegelere sunulurken, sanayinin karbon yönetimi başarıları, iklim değişimi ile mücadelenin en iyi uygulamaları “Karbon Yönetimi ve Endüstri” oturumunda farklı sektörlerdeki lider firmalarımızın tepe yöneticilerince ortaya konulacak. “Küçük Karbon Kahramanları” zirvenin enerjisi olacak.

Zirvede iklim dostları, karbon azaltımı gerçekleştiren kurum ve kişi başarıları “Düşük Karbon Kahramanı Ödülü” takdimi ile onurlandırılacak. V. İstanbul Karbon Zirvesi Sonuç Raporu ve Sunum E-Kitabı SÜT-D web sitesinde sunulmaktadır.

Bilgi: filiz@itu.edu.tr; 0212 285 68 37; 0532 286 21 55

Nakliye ve Depolamada Yüksek Performans

0

CHEP’in katlanabilir plastik konteynerleri zaman ve maliyet tasarrufu sağlıyor.

CHEP, dünya genelinde otomotiv ve beyaz eşya sektörünün hem yurt içi hem de yurt dışı tedarik zincirleri için yeniden kullanılabilir “Katlanabilir Plastik Konteyner (FLC) Çözümleri” sunuyor. Hem dolu olarak hem de katlanarak istiflenebilen konteynerler, nakliye ve depolama alanındaki verimliliği artırıyor. Geri dönüştürülebilir özelliği sayesinde ambalaj atıklarını önlüyor; yan sanayi firmalarından ana sanayi üretim hattına kadar tek bir konteynerin kullanılabilmesi zaman ve maliyet tasarrufu sağlıyor.

duyduğu farklı parça türlerine yönelik nakliye ve depo kullanımını daha verimli hale getirmek için katlanabilir plastik konteyner çözümleri sunuyor. Sahip olduğu ağ ve bilgi birikimi sayesinde tedarik zinciri boyunca ürünlerin korunmasını sağlıyor, maliyet açısından etkin ve çevre konusunda sürdürülebilir avantajlar sunuyor.

CHEP’in katlanabilir plastik konteyner (FLC) çözümleri; Avrupa, Amerika ve Asya Pasifik’teki otomotiv endüstrisi tarafından hem yurt içi hem de yurt dışı tedarik zincirleri için kullanılıyor. Paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı bir hizmet sunan CHEP, katlanabilir konteynerleri ile tedarik zincirinde bulunan riskleri, depolama alanını, bunların yönetimi için harcanan zamanı ve maliyeti azaltıyor.

Nakliye ve depolamada verimlilik sağlıyor

Katlanabilir konteynerler, otomotiv ve beyaz eşya ana ve yan sanayi üreticilerinin büyük çoğunluğu tarafından tercih ediliyor. CHEP konteynerleri; katalizör, radyatör ızgarası, şanzıman, motor parçaları ve akü gibi ürünleri toplu olarak taşımak için tasarlanıyor. Maksimum ürün koruması ve yük dengesi sunmasının yanı sıra kullanılmadığı zaman katlanabiliyor ve depolama alanında tasarruf sağlıyor. Konteyner çeşitleri, iki erişim kapısı ve dört yönden girişe izin veren tabanı ile bölgesel gereksinimleri karşılamak için farklı yüksekliklerde bulunuyor.

İş ortaklarının tedarik zincirindeki lojistik ve operasyonel verimliliğini artıran CHEP, bu sayede müşterilerinin ambalaj, depolama, nakliye maliyetlerini düşürüyor; daha az atık, elleçleme ve kirlilik ile ürünlerin korunmasını ve daha fazla ürünün zamanında olması gerektiği yere ulaşmasını sağlıyor.

Otomotiv ve beyaz eşya üreticilerinin tedarik zinciri boyunca karşılaştığı zorlu koşullar için yeniden kullanılabilir konteyner çözümleri sunduklarını belirten CHEP Türkiye Kurumsal İletişim Müdürü Serhat Enyüce; “CHEP plastik konteynerler (FLC), boş konteynerlerin taşıma maliyetini azaltacak şekilde tasarlanıyor ve depolama alanını maksimuma çıkarmak için katlanabiliyor. CHEP olarak, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerimize, özellikle tedarik zincirlerini daha verimli hale getirmek ve ürün akışlarını daha iyi yönetmelerini sağlamak amacıyla farklı ebatlarda üretilmiş yeniden kullanılabilir ekipmanlar sunuyoruz. Avrupa yönetmenliklerine ve endüstri standartlarına uygun olan katlanabilir konteynerlerimiz, son derece hafif ve sağlam. Tamamen geri dönüştürülebilir malzemelerden üretiliyor ve çevre üzerindeki etkiyi en aza indiriyor. Aynı zamanda standart ve tutarlı teknik özellikleriyle otomatik üretim hatlarına uygunluk gösteriyor” dedi.

CHEP hakkında

Uluslararası tedarik zinciri devi Brambles Grubu’nun bir parçası olarak Avustralya’da kurulan CHEP; hızlı tüketim ürünleri, gıda, içecek, perakende, otomotiv ve beyaz eşya sektörleri için iş süreçlerini baştan sona optimize eden tedarik zinciri çözümleri sunmaktadır. CHEP’in sürdürülebilir iş modeli, paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalıdır. CHEP’ten kiralanan ekipmanlar kullanım sonrası toplanıp düzenli olarak bakım ve onarımdan geçirilerek tekrar hizmete sunulmaktadır. Bu sayede ekipman yönetimindeki maliyetler düşürülerek tedarik zinciri verimliliği artırılmaktadır. Dünya çapında 54 ülkede 275 milyon paletlik dolaşım ağı ve 14 bin çalışanı bulunan CHEP, 2009 yılından beri Türkiye’de faaliyet göstermektedir. Global pazarlardaki tecrübesini Türkiye’deki iş ortaklarının tedarik zinciri yönetimi ihtiyaçlarını karşılamak için kullanan CHEP; daha iyi iş modelleri, daha iyi gezegen, daha iyi toplumlar anlayışıyla her gün sürdürülebilir bir değer yaratmak için çalışmaktadır.

4pl.com.tr

En Yeniler

First in the new year sessions of the working group and...

January 15-17, 2019, field sessions of the working group and General Meeting of the Association of Legal Entities "International Association "Trans-Caspian International Transport Route"...

Hava Durumu

İstanbul
açık
7 ° C
7 °
7 °
87%
2.1kmh
0%
Çar
13 °
Per
15 °
Cum
14 °
Cts
10 °
Paz
3 °