Ana Sayfa Röportajlar Lojistik’te Rota Optimizasyonu Ürünü Hakkında Görüştük

Lojistik’te Rota Optimizasyonu Ürünü Hakkında Görüştük

5244

1-Yandex Haritalar nasıl ve ne zaman kuruldu? Sunduğu özelliklerden izleyicilerimize kısaca bahseder misiniz?


1997 yılında Rusya’da kurulan Yandex, Türkiye pazarına 2011 yılında giriş yaptı. Kullanıcılarına farklı alanlarda hizmet veren firmamız; yandex.com.tr arama motoru ve harita web-servisinin yanı sıra sizlerin de yakından tanıdığınızı düşündüğüm Yandex Navigasyon ve Yandex Haritalar gibi mobil uygulamalar ile kullanıcılarının yolculuklarını planlamasına yardımcı oluyor.

Bugün, 16.5 milyon kapı numarası, 3 milyonun üzerinde kurum bilgisi, 1 milyon km’yi aşan yol uzunluğu bilgisi ile Türkiye’nin en güncel harita altyapısına sahibiz. Bu noktada harita ihtiyacı olan kurumlara, 2019 yılında sunulan “Haritalar API Teknolojileri” hizmeti ile 360 derece çözümler getirmeye çalışıp, şimdiye kadar sadece Rusya’da kullanılan Rota Optimizasyonu ürününü de Türkiye’ye getirmiş bulunuyoruz.2

2- Yandex Haritalar API Teknolojileri ve özelliklerinden kısaca bahseder misiniz?

Lojistik ve tedarik zinciri sektörü son yıllarda dijital dönüşüm yaşarken, biz de Yandex ailesi olarak teslimat sürecinin merkezinde yer alan harita teknolojileri ile kurumlara en gelişmiş çözümleri sunuyoruz. Bu noktada Türkiye’nin en kapsamlı veri tabanına sahip olup, haftada 2 kez güncellenen haritalarımızın ve Türkiye’de 2013 yılından beri pazar lideri olup ayda 80 milyon kez açılan Yandex Navigasyon hizmetimizin de aynı Harita API Teknolojisini kullanmasının önemli bir avantaj olduğunu düşünüyorum.


Yandex Haritalar API Teknolojileri” ile geçtiğimiz yıl harita servislerimizi kurumların kullanımına açtık. Bugün, Yandex Haritalar API’sini kurumlar web siteleri veya mobil uygulamalarında kullanabilir, Yandex Haritalar API teknolojileri ile rota oluşturma, trafik yol durumu, kurum arama, geocoding gibi hizmetlerden faydalanabilirler. Temel olarak 6 adet temel servisimiz bulunuyor; JavaScript MAPS API, Mapkit (Mobil SDK), HTTP Geocoder API, Places API, Distance Matrix & Routing API ve Rota Optimizasyonu.


Yandex’in Rota Optimizasyonu ve Harita API’leri hakkında daha fazla bilgi ve teklif almak isteyenler için https://yandex.com.tr/promo/navi/maps-api web sitesini ziyaret etmelerini öneririm

3-Rota Optimizasyonunun lojistik ve tedarik zinciri sektörüne sağladığı katkılar nelerdir?

Bugüne kadar sadece Rusya’da kullanılan ve artık Türkiye’de de kullanıma sunduğumuz Rota Optimizasyonu servisinin, sektöre yapacağı katkı açısından en güvendiğimiz hizmetlerinden biri olduğunu söyleyebilirim.

Bizler, Rota Optimizasyonu ürünü ile lojistik firmalarının ve tedarik zinciri yönetimi yapan kurumların; trafik durumu, mesafe ya da taşınan malzeme gibi değişken koşullarda en verimli şekilde teslimat yapabilmesine yardımcı oluyoruz; yani kurumlara en hızlı ve en uygun maliyetli rotayı belirleme fırsatını sunuyoruz.

Bununla birlikte, Kurumların teslimat sürecinde yaşadığı sorunları dikkate alarak geliştirilen Rota Optimizasyonu ürünümüz, saha ekibine görevlerin en uygun şekilde dağıtılmasını sağlayarak, onlara en optimum dağıtım senaryosunu sunuyor ve böylelikle kurumlar geç kalma riski yaşamadan teslimat sürecini tamamlayabiliyor. 1000’den fazla siparişin rota planlaması manuel yapıldığında birkaç saat sürerken, bu süreç Rota Optimizasyonu ile yalnızca 10-15 dakika alıyor.

Bugün Rusya’daki farklı sektörel örneklere bakıldığında, taşıma giderlerinde yüzde 20’ye varan azalma ve genel olarak yüzde 10 tasarruf sağlandığı gözlemlendiğini söyleyebiliriz. Tüm bunlarla birlikte, mesafenin ve maliyetin en aza indirilmesi sayesinde gecikmelerden kaynaklanan kayıplar da azaltıldı.

4-Rota Optimizasyonu ürünü teslimat yapan tüm kurumlar için üç ay ücretsiz olacak

Buradan şunun müjdesini de vermek isterim; hem dünyanın hem de ülkemizin içinde bulunduğu bu zor zamanlarda, özelikle teslimat konseptinin ne kadar önemli olduğunu ve burada yaşanan zorlukların bugün bizlerin hayatını ne denli etkilediğini bir kez daha görüyoruz. Biz de Yandex ailesi olarak, Rota Optimizasyonu ürünümüz için lojistik, tedarik zinciri gibi alanlarda hizmet veren, teslimat yapan tüm kurumlara yönelik 3 aylık ücretsiz bir deneme paketi kampanyasını başlattık. Bu süreçte, kargodan lojistiğe, süpermarketlerden teslimat yapan perakende firmalarına ve ürünlerini tüketicilere ulaştıran çiftliklere kadar birçok alanda hizmet veren kurumların teslimat planlamalarına yardımcı olmak amacıyla Rota Optimizasyonu ürününü 3 ay boyunca ücretsiz kullanıma açtık. Bu kampanya ile COVID 19 salgını nedeniyle yoğun bir şekilde çalışan ve harita teknolojilerinden faydalanan kuruluşlara destek vermeyi amaçlıyoruz. Kampanya için son başvuru tarihimiz 08 Mayıs 2020. Detaylar için, kampanyadan yararlanmak isteyen kurumlar https://ya.cc/t/Ir8I4s-aAWHxA sayfasını ziyaret edebilirler veya mapsapi-tr@yandex-team.com.tr adresine e-posta göndererek detaylı bilgi alabilirler

4-Müşteri portföyünüz hakkında bilgi verir misiniz? Ne gibi avantajlar sağlamaktasınız?

Her şeyden önce, harita bazlı teknolojilerin kullanımında kalitenin çok önemli olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle, doğru adres noktaları ile geocoder, hatasız ve eksiksiz yol geometrileri ile rotalama, kapsamlı trafik bilgisi ile rota süresi gibi farklı algoritmalar daha doğru sonuçlar verir. Bununla birlikte Yandex Haritalar, kurumların tüm harita altyapısı ile ilgili ihtiyaçlarını karşılayan 360 derece Harita API çözümlerine sahiptir. Ayrıca, 16.5 milyon adres noktası, 1 milyon km yol uzunluğu ve 3 milyondan fazla kurum bilgisiyle çok kapsamlı bir veri tabanının yanı sıra, haftada 2 kez güncellenerek en güncel haritaların yine bizde olmasının çok kıymetli bir nokta olduğunu düşünüyorum. Bunlarla beraber, Türkiye’de 2013 yılından beri pazar lideri olan ve ayda 80 milyon kez açılarak 4.5 milyon kullanıcıya sahip Yandex Navigasyon ile aynı Harita API Teknolojisi kullanılmasının da bir başka önemli etken olduğunu düşünüyorum.

Müşteri portföyümüze gelecek olursak, bugün halihazırda sektörlerinde öncü olarak nitelendirebileceğimiz; Opet, Getir, BiTaksi, iTaksi, Radyo Trafik, Hürriyet Emlak, HepsiJET gibi onlarca kurum veya organizasyon ile çalışma şansını yakalamış durumdayız.

5-Kurmuş olduğunuz bu sistemde karşılaştığınız problemler nelerdir? Nasıl çözülebilir?

Öncelikle karşılaştığımız en büyük problem kargo ve lojistik sektöründeki firmaların harita teknolojilerinde bugüne kadar yerinde (on-premise) çözümlerle ilerlemiş olmaları. Özellikle, dijitalleşmeden ve içinde bulunduğumuz bu zamanlarda bulut çözümlerin öneminden bu kadar bahsediyorken bizlerin karşılaştığı en büyük zorluk buradaki düşünce yapısını değiştirebilmek. Tabii ki bir diğer konu da firmaların kendi veri merkezlerinde lokal tutulan bu verilerin güncel tutulabilmesi ve denetiminin sağlanabilmesi. Bizler Yandex olarak, haritanın bizim işimiz olduğunu ve API servislerimizle her zaman en güncel bilgiyi herhangi bir veri kaybı olmadan sunabildiğimizi vurguluyoruz. Bu da tabii ki firmaların kendi operasyonlarına odaklanabilmelerini sağlayabilmekte.

Rota optimizasyonu özelinde ise karşılaştığımız iki önemli problem bulunmakta. Bunlardan ilki; çözümümüz koordinat bazlı çalıştığı için firmaların farklı tedarikçilerden almış oldukları geocoding (adresin koordinata çevrilmesi) çözümü sonucu oluşan koordinat bilgilerinin doğru olmaması ya da o çözümdeki kapı numarası veri tabanını yeterli büyüklükte olmamasından dolayı adres kapı numarası (koordinat) eşleştirme oranının çok düşük olması. Doğru olmayan veya eksik kapı numarası probleminden dolayı rota optimizasyon çözümü beklenen verimlilikte çalışmayabiliyor. Burada da Türkiye’deki en büyük kapı numarası veri tabanına sahip ve Türkiye’nin adres yapısına uyarlanmış çözümleme algoritmamızla kendi geocoding API ürünümüzü öneriyoruz.

Karşılaştığımız bir diğer problem de rota optimizasyonu sonucu gelen teslimat sırasının saha çalışanları tarafından uygulanmaması. Sizlerin de tahmin edeceği üzere, sahada teslimatı yapan kişiler teslimatları kendi bildikleri düzende yapmaya alışmış durumdalar ve yeniliğe veya farklı bir çözüme karşı biraz kapalılar. Bu da ister istemez yazılım tarafındaki bir çözümün sahada uygulanabilirliğini kısıtlamakta. Bu tür problemlerin üstesinden gelebilmek adına bir veya iki lokasyona odaklanıp ilgili operasyon müdürünün de desteğiyle çözümün sahadaki uygulamasını beraber takip ediyoruz.

6-Lojistik ve Tedarik Zinciri sektöründeki dijital dönüşümün son 10 yıl içinde nasıl olacağını düşünüyorsunuz?

Dijitalleşme bugün baktığımızda hayatın her alanında hızla egemenliğini arttırarak yayılmaya devam ediyor. Özellikle içinde bulunduğumuz bu zor günlerde dijitalleşmenin önemi günden güne artıyor.

Sektöre baktığımda, ilerleyen dönemlerde insan gücünün daha kalifiye alanlara yönelerek, tüm planlama ve teslimat süreçlerinin otomatik süreçlere bağlanacağını ve bu noktada hem doğru hesaplama, hem zamandan tasarruf hem de en verimli şekilde planlanan rotayı gerçekleştirme konularının ön plana çıkacağını düşünüyorum. Hatta belki bu süreçte sürücüsüz otomobil konseptinin bile sektörde boy gösterme ihtimalinin olduğunu söyleyebilirim, tabii bu noktada halihazırda tartışılmaya devam edilen legal yönden açık noktalar kapatılmalı öncelikle. Bunun dışında, “optimizasyon” kelimesinin öneminin artacağına inanıyorum özelikle her dönem geçerliliğini koruyan “vakit nakittir” söyleyişinin haklılığını yine göreceğiz.

6-Lojistikcilerinsesi.biz dijital haber sitesini biliyor muydunuz? Sitemizde gözünüze çarpan geliştirilmesi gereken ve güçlü yönlerimiz hakkındaki görüşleriniz nelerdir?

Evet biliyordum. Sitenizin varlığının hem sektör hem de bizim gibi sektöre hizmet etme arzusunda olan taraflar için çok kıymetli olduğunu düşünüyorum. Özellikle içerik açısından gayet dolu ve tüketmesi zevkli bir siteye sahip olduğunuzu söyleyebilirim. Umarım hem basılı hem de dijital mecralarda hakkıyla yer almanın bu kadar zorlaştığı bir dönemde, sizler de kalitenizi koruyarak sektöre hizmet etmeye başarıyla devam edersiniz.

Barış Özkamalı

Yandex Türkiye İş Geliştirme Müdürü

Lojistikcilerinsesi.biz

Helin KEMER

Proje Yöneticisi 

Open Event